- پهلوانی، مصیب؛ مهرابیبشرآبادی، حسین؛ و افشارپور، مهلا (۱۳۹۳). بررسی تأثیر توسعه زیرساختهای حملونقل بر رشد اقتصادی استانهای ایران. تحقیقات مدلسازی اقتصادی، ۴(۱۶)، 99-127.
- خاکساری، علی (۱۳۹۵). تخمین مدل تأثیر توسعه حملونقل ریلی بر رشد اقتصادی کشور طی سالهای ۱۳۵۰–۱۳۸۹. پژوهشنامه حملونقل، ۱۳(۲). 25-10.
- دائیکریمزاده، سعید؛ عمادزاده، مصطفی؛ و کامکار دلاکه، هادی (۱۳۸۸). اثر سرمایهگذاری دولت در بخش حملونقل بر رشد اقتصادی در ایران. مدلسازی اقتصادی، ۳(۴)، 82-63.
- دهقانیشبانی، زهرا؛ و عظیم، نازنین (۱۳۹۹). تأثیر قیمت حملونقل جادهای بر شاخص قیمت بخشهای مختلف اقتصادی در ایران. مطالعات مدیریت ترافیک، ۱۵(۲)، 164-131.
- رضاییارجرودی، عبدالرضا؛ و تسبیحی، آمنه (۱۳۸۶). ارائه مدل ارتباطی توسعه حملونقل و رشد اقتصادی در ایران بر مبنای الگوی رگرسیون برداری. پژوهشهای رشد و توسعه پایدار، ۶(۲)، 125-138.
- ضرغامیانپور، فریبا؛ شریفیرنانی، حسین؛ و قبادی، سارا (۱۴۰۳). نقش سرمایهگذاری مستقیم خارجی در اثرگذاری عملکرد لجستیک و کیفیت نهادی بر رشد اقتصادی ایران. اقتصاد و تجارت نوین، ۱۹(۳)، 101-76.
-مرکز پژوهشهای اتاق ایران (۱۳۹۶). اهمیت و تحولات بخش لجستیک در اقتصاد ایران طی دوره ۱۳۶۵–۱۳۹۵. اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران.
-Aschauer, D. A. (1989). Is public expenditure productive? Journal of Monetary Economics, 23(2), 177–200.
-Lakshmanan, T. R. (2011). The broader economic consequences of transport infrastructure investments. Journal of Transport Geography, 19(1), 1–12.
-Farhadi, M. (2015). Transport infrastructure and long-run economic growth in OECD countries. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 74, 73–90.
-Barro, R. J. (1990). Government spending in a simple model of endogenous growth. Journal of Political Economy, 98(5, Pt. 2), S103–S125.
-Krugman, P. (1991). Increasing returns and economic geography. Journal of Political Economy, 99(3), 483–499.
-Blanchard, O. J., & Galí, J. (2010). Labor markets and monetary policy: A New Keynesian model with unemployment. American Economic Journal: Macroeconomics, 2(2), 1–30.
-Levine, R. (1997). Financial development and economic growth: Views and agenda. Journal of Economic Literature, 35(2), 688–726.
-Granger, C. W. J. (1969). Investigating causal relations by econometric models and cross-spectral methods. Econometrica, 37(3), 424–438.
-Lucas, R. E., Jr. (1988). On the mechanics of economic development. Journal of Monetary Economics, 22(1), 3–42.
-Romer, P. M. (1986). Increasing returns and long-run growth. Journal of Political Economy, 94(5), 1002–1037.
-Banister, D., & Berechman, Y. (2001). Transport investment and the promotion of economic growth. Journal of Transport Geography, 9(3), 209–218.
-Saidi, S., Mani, V., Mefteh, H., Shahbaz, M., & Akhtar, P. (2020). Dynamic linkages between transport, logistics, foreign direct investment, and economic growth: Empirical evidence from developing countries. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 141, 277–293.
-Fujita, M., Krugman, P., & Venables, A. J. (1999). The spatial economy: Cities, regions, and international trade. MIT Press.
-OECD. (2021). OECD transport outlook 2021. OECD Publishing.
-Ojala, L., Arvis, J.-F., Shepherd, B., Wiederer, C., Raj, A., Dairabayeva, K., & Kiiski, T. (2018). Connecting to compete 2018: Trade logistics in the global economy. World Bank.
-Rietveld, P., & Vickerman, R. (2004). Transport in regional science: The “death of distance” is premature. Papers in Regional Science, 83(1), 229–248.
-Ojala, L., Arvis, J.-F., Shepherd, B., Wiederer, C., Raj, A., Dairabayeva, K., & Kiiski, T. (2018). Connecting to compete 2018: Trade logistics in the global economy. World Bank.
-Limão, N., & Venables, A. J. (2001). Infrastructure, geographical disadvantage, transport costs, and trade. The World Bank Economic Review, 15(3), 451–479.
-Canning, D., & Pedroni, P. (2008). Infrastructure, long-run economic growth and causality tests for cointegrated panels. The Manchester School, 76(5), 504–527.
-Melo, P. C., Graham, D. J., & Brage-Ardao, R. (2013). The productivity of transport infrastructure investment: A meta-analysis of empirical evidence. Regional Science and Urban Economics, 43(5), 695–706.
-Lean, H. H., Huang, W., & Hong, J. (2014). Logistics and economic development: Experience from China. Transport Policy, 32, 96–104.
-Donaldson, D. (2018). Railroads of the Raj: Estimating the impact of transportation infrastructure. American Economic Review, 108(4–5), 899–934.
-Tang, C. F., & Abosedra, S. (2019). Logistics performance, exports, and growth: Evidence from Asian economies. Research in Transportation Economics, 78, 100743.
-Wu, B., & Levinson, D. M. (2024). A multi-modal analysis of the effect of transport on population and productivity in China. Journal of Transport Geography, 116, 103856.
