TY - JOUR ID - 149576 TI - روسازی بتن متخلخل JO - جاده JA - ROAD LA - fa SN - 1735-062X AU - آدرسی, مصطفی AU - شیرگیر, بهروز AU - باقرزاده, علیرضا AD - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران AD - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران AD - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران Y1 - 2022 PY - 2022 VL - 30 IS - 111 SP - 83 EP - 96 KW - روسازی بتنی متخلخل KW - بتن نفوذپذیر KW - طرح مخلوط KW - آزمایش‌ها KW - تعمیر و نگهداری DO - 10.22034/road.2021.274349.1938 N2 - افزایش سطوح نفوذناپذیر کنترل روان‌آب را با چالش بزرگی مواجه نموده است. از سوی دیگر افزایش سطوح غیرقابل نفوذ باعث عدم تبادل حرارتی لایه‌های زیرین زمین با هوا می‌شود که منجر به تشدید پدیده گرمایش جهانی می‌شود. یکی از راه‌حل‌های کمک به این چالش استفاده از روسازی‌های متخلخل است. از محاسن روسازی متخلخل نسبت به روسازی عادی؛ علاوه بر کنترل روان‌آب، می‌توان به افزایش راحتی کاربران راه، افزایش اصطکاک جاده و افزایش ایمنی راه و... اشاره کرد. از محدودیت‌های بتن متخلخل می‌توان به محدودیت استفاده در جاده‌های با ترافیک زیاد یا بار سنگین ترافیکی اشاره کرد؛ به عبارت دیگر با دانش فعلی درباره این سیستم روسازی از آن می‌توان در راه‌های کم تردد نظیر راه‌ها و خیابان‌های محلی و محوطه‌های پارکینگ‌ها استفاده کرد. هدف از انجام این تحقیق بررسی بتن متخلخل و آشنایی با استاندارهای مرتبط با بتن متخلخل است. همچنین در این تحقیق محاسن و معایب بتن متخلخل نحوه ساخت و تعمیر و نگهداری و مشکلات متداول این سیستم روسازی مورد بررسی قرار گرفته است. در پایان این تحقیق علاوه بر دست‌یابی به دانش کلی درباره بتن متخلخل و طرح مخلوط روسازی‌های بتن متخلخل، شیوه‌های نگهداری متداول از روسازی متخلخل و آزمایش‌های رایج در پژوهش‌های مرتبط معرفی شده است. در آخر نتیجه شد که با دستیابی به دانش کافی می‌توان از روسازی بتن متخلخل در جاده‌های با تردد کم یا بار ترافیکی سبک بهره برد. UR - https://road.bhrc.ac.ir/article_149576.html L1 - https://road.bhrc.ac.ir/article_149576_3ac28d7b05d3ebd60438a09d3bacf8f6.pdf ER -