TY - JOUR ID - 151244 TI - ارائه چارچوب عوامل موثر بر رقابت‌پذیری شرکت‌های هواپیمایی JO - جاده JA - ROAD LA - fa SN - 1735-062X AU - ملکی, محمد حسن AU - رضایی, رضا AU - عادلی, امید علی AU - رحیمیان اصل, محمد مهدی AD - دانشیار، دانشکده علوم اقتصادی و اداری، دانشگاه قم، قم، ایران AD - دانش‌آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده علوم اقتصادی و اداری، دانشگاه قم، قم، ایران AD - دانش‌آموخته کارشناسی ارشد، مؤسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه‌ریزی، تهران، ایران Y1 - 2023 PY - 2023 VL - 31 IS - 115 SP - 283 EP - 306 KW - رقابت‌پذیری KW - رقابت‌پذیری سطح بنگاه KW - رقابت‌پذیری سطح صنعت KW - صنعت هواپیمایی DO - 10.22034/road.2022.324870.2021 N2 - پژوهش حاضر به دنبال شناسایی و اولویت‌بندی عوامل موثر روی رقابت‌پذیری در دو سطح بنگاه و صنعت در حوزه هوانوردی است. جامعه نظری پژوهش، خبرگان، مدیران و کارشناسان شرکت ایران ایر و صنعت هوانوردی هستند. روش نمونه‌گیری هم به صورت قضاوتی و بر اساس تخصص افراد، انجام شد. پژوهش حاضر از منظر جهت‌گیری، کاربردی و از حیث روش‌شناسی، چندگانه کمی است. به همین خاطر از طریق مرور پیشینه رقابت‌پذیری، عوامل موثر بر رقابت‌پذیری استخراج شدند. در این مرحله، 30 عامل در سطح بنگاه و 25 عامل در سطح شرکت استخراج شد. چون تعداد این عوامل زیاد بود، این عوامل با آزمون بینم غربال شدند. با توجه به ضریب معناداری، 8 عامل مرتبط با بنگاه و 7 عامل مرتبط با صنعت برای اوویت‌بندی نهایی انتخاب شد. در گام بعدی این عوامل به صورت جداگانه با استفاده از تکنیک ارس، اولویت‌بندی شد. عوامل دارای اولویت در سطح شرکت عبارتند از: عوامل تخصص و مهارت‌های نیروی انسانی مورد استفاده در بنگاه یا شرکت، تعداد و ترکیب ناوگان حمل و نقل بنگاه و تابآوری بنگاه در برابر تکانههای محیطی. عوامل دارای اولویت در سطح صنعت هم از قرار زیر هستند: میزان اجماع سیاستگذاران کلیدی در مورد مسائل محوری و اساسی این صنعت و چشمانداز آن، زیرساختهای مورد نیاز و محدودیتهای انتقال فناوری خاصه در واردات هواپیمای نو. برای اعتبارسنجی نتایج، عوامل موثر با تکنیک کداس هم اولویت‌بندی شدند. نتایج دو روش بسیار به هم نزدیک بود. نهایتا پیشنهادهای کاربردی پژوهش بر اساس یافته‌های مهم و کلیدی ارائه شد. UR - https://road.bhrc.ac.ir/article_151244.html L1 - https://road.bhrc.ac.ir/article_151244_ac8fd9d522462f99822b24aede48d134.pdf ER -