مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی جاده 1735-062X مقالات آماده انتشار 2020 02 18 Investigation of the Significant Relationship between the Factors of Urban Traffic Accidents and the Number of Fatalities (Case Study: Fars Province) بررسی رابطه معناداری مؤلفه های تصادفات برون شهری با تعداد فوتی ها (مطالعه ی موردی: استان فارس) 103509 FA علی نادران گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده عمران، معماری و هنر، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی 0000-0001-5842-0188 احسان جمشیدی فلاورجانی کارشناس-شرکت مهندسین مشاور طرح هفتم Journal Article 2019 10 30 Accidents in Iran, according to published statistics, are about twenty times the death rate more than twice the global average of 20 per 100,000. This shocking statistic is enough to rethink the attitude to accidents and the aftermath and consider this important in macro planning. The research is applied in terms of purpose and in terms of quantitative-analytical method. After collecting fatality data of Fars province suburban accidents during three consecutive years (2015-2016) by Fars Provincial Forensic Medicine Organization to investigate the significant relationship between the five components of gender, age, marital status, education and occupation by number of deaths. The fatalities in the crashes were analyzed using the unilabiate X2 analytical method. Findings showed that male (around 80%), married (around 58%), non-educated (around 21%), young (around 24%), and freelance travelers (around 32%) had a higher share of fatalities than other suburban travelers in Fars province. This deems a greater focus on targeted education for these groups. نرخ تصادفات در ایران با توجه به آمارهای منتشر شده ، حدود بیست برابر و نرخ مرگ و میر، بیش از دو برابر میانگین جهانی یعنی 20 نفر به ازای هر 100000 نفر است. این آمار تکان دهنده کافیست تا در مورد نگرش به تصادفات و تبعات بعد از آن تجدید نظری اساسی کرده و در برنامه ریزی های کلان این مهم را در نظر بگیریم. پژوهش پیش رو از نظر هدف کاربردی و از لحاظ روش کمی-تحلیلی است. پس از جمع آوری آمار فوتی های تصادفات برون شهری استان فارس طی سه سال متوالی (1394 الی1396) به وسیله سازمان پزشکی قانونی استان فارس به بررسی رابطه ی معناداری میان 5 مؤلفه ی جنسیت، سن، وضعیت تأهل، میزان تحصیلات و شغل متوفیان با تعداد فوت شدگان در تصادفات با استفاده از روش تحلیلی آزمون خی دو تک متغیره پرداخته شد. یافته های پژوهش نشان داد که افراد با جنسیت مذکر، متأهل، با میزان تحصیلات پایین، در سنین جوانی و دارای مشاغل آزاد از دیگر مسافران برون شهری در استان فارس سهم بیشتری در فوتی های تصادفات داشته اند.