<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی</PublisherName>
				<JournalTitle>جاده</JournalTitle>
				<Issn>1735-062X</Issn>
				<Volume>34</Volume>
				<Issue>127</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2026</Year>
					<Month>06</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Developing a Performance Matrix and Strategic Production and Service Strategies in a Rail Import–Export Company (A Case Study)</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تدوین ماتریس عملکرد و استراتژی‌های راهبردی در شرکت وارداتی و صادراتی ریلی (مطالعه‌ی موردی)</VernacularTitle>
			<FirstPage>513</FirstPage>
			<LastPage>526</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">242674</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22034/road.2026.570102.2465</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>مهرداد</FirstName>
					<LastName>نیازی شش نرمی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، گروه مهندسی صنایع‌، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا‌، همدان، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>جواد</FirstName>
					<LastName>بهنامیان</LastName>
<Affiliation>استاد، گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2026</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>This study aims to develop and select strategic production and service strategies and to advance organizational level frameworks for strategic monitoring and evaluation by examining a company engaged in rail transport and bulk storage. A mixed methods approach was used, comprising capacity analysis, interviews with key stakeholders, process mapping and analysis, and a strengths, weaknesses, opportunities and threats analysis. First, the current state of operational performance, human resources and equipment was assessed and primary bottlenecks were identified, including inefficiencies in fleet capacity planning, weak coordination in cross border supply chains, and a lack of high level indicators for performance monitoring. Based on this diagnosis, a set of production and service strategies was proposed, centered on: designing a capacity planning strategy aligned with seasonal demand patterns; formulating service strategies to reduce cycle times for loading and unloading; strengthening international forwarding partnerships; and targeted investment in operational handling equipment. For each strategy, simple and composite monitoring indicators were defined and presented in a strategic performance matrix with prioritized actions and an implementation timeline. The findings indicate that implementing the proposed strategies can produce notable improvements in operational efficiency, higher utilization of fleet capacity, and enhanced customer satisfaction. This study demonstrates how operational analyses can be translated into actionable production and service strategies and strategic monitoring indicators, and it can serve as a reference for comparative studies in management, transport and regional economics.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">این پژوهش با هدف تدوین و انتخاب استراتژی‌های تولید و خدمات و توسعه الگوهای نظارت و ارزیابی راهبردی در سطح سازمانی، یک شرکت فعال در حمل‌ونقل ریلی و انبارداری مواد فله را مورد بررسی قرار می‌دهد. روش پژوهش ترکیبی و شامل تحلیل ظرفیت، گفت‌وگو با ذی‌نفعان کلیدی، ترسیم و تحلیل فرآیندها و تحلیل نقاط قوت، ضعف، فرصت‌ها و تهدیدها است. در گام نخست وضعیت فعلی عملکرد عملیاتی، نیروی انسانی و تجهیزات شرکت شناسایی شد و گلوگاه‌های اصلی شامل ناکارآمدی در برنامه‌ریزی ظرفیت ناوگان، ضعف در هماهنگی زنجیره تأمین فرامرزی و کمبود شاخص‌های کلان برای پایش عملکرد تعیین گردید. بر اساس این تحلیل، مجموعه‌ای از استراتژی‌های تولید و خدمات پیشنهاد شد که محورهای اصلی آن عبارت‌اند از: طراحی استراتژی برنامه‌ریزی ظرفیت متناسب با الگوهای فصلی تقاضا، تدوین استراتژی‌های خدماتی برای بهبود زمان چرخه تخلیه و بارگیری، استراتژی‌های تقویت همکاری‌های بین‌المللی در فورواردینگ و استراتژی سرمایه‌گذاری هدفمند در تجهیزات عملیاتی. برای هر استراتژی، شاخص‌های پایش ساده و ترکیبی تعریف و در قالب ماتریس عملکرد راهبردی اولویت‌بندی و زمان‌بندی اجرا ارائه شده است. یافته‌ها نشان می‌دهد که پیاده‌سازی این استراتژی‌ها می‌تواند منجر به بهبود قابل‌توجه در کارایی عملیاتی، افزایش بهره‌برداری از ظرفیت ناوگان و ارتقای رضایت مشتریان شود. این مطالعه نمونه‌ای از تبدیل تحلیل‌های عملیاتی به استراتژی‌های عملیاتی و شاخص‌های نظارت راهبردی فراهم می‌آورد و می‌تواند مرجع مناسبی برای مطالعات تطبیقی در حوزه مدیریت، حمل‌ونقل و اقتصاد منطقه‌ای باشد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">حمل و نقل ریلی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">استراتژی خدمات</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ماتریس عملکرد</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شرکت وارداتی-صادراتی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مطالعه موردی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://road.bhrc.ac.ir/article_242674_2ddd0f862c15408e29f2a7c0a597f5be.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
