Analysis of Iran's criminal policy in traffic accidents involving shot cars

Document Type : Original Article

Authors
1 Ph.D., Grad., Faculty of Command and Headquarters of Amin Faraja University of Police Sciences, Tehran, Iran.
2 Assistant Professor, Faculty of Command and Headquarters of Amin Faraja University of Police Sciences, Tehran, Iran.
Abstract
The phenomenon of smuggling has always existed in the country for various reasons, including the existence of legal gaps, economic situation, geographical location and other factors, and part of the transportation of all types of smuggling is carried out by vehicles and through the country's roads. The present study was conducted aim of analyzing Iran's criminal policy in traffic accidents involving stolen vehicles. This study is applied terms of its purpose and descriptive terms of its implementation qualitative nature. The statistical population was interviews experts, which included general managers of the Central Headquarters for Combating Smuggling of Goods Currency, Board of Directors Road Police and the Faraja Economic Security Police, using a non-random snowball sampling method. To conduct this study, the SWOT modeling method was used to identify strengths, weaknesses, opportunities and threats. Based on the findings of the study, the highest strengths, weaknesses, opportunities and threats of the analysis of Iran's criminal policy in traffic accidents involving stolen vehicles are, respectively, the existence of comprehensive and deterrent laws, weakness in implementing laws, use of new technologies and the development of organized smuggling networks. Results: In recent years, efforts have been made to improve Iran's criminal policy traffic accidents involving speeding vehicles. Therefore, achieve more favorable results and reduce accidents caused by these vehicles, a comprehensive approach including prevention, culture building, monitoring, strict law enforcement, infrastructure improvement should be adopted. research can be used as a basis for further research provide scientific and practical solutions area.
Keywords

-احسانپور، اسماعیل و حق شناس، مجید (1403). آسیب‌شناسی سیاست جنائی اجرایی پلیس راهور در پیشگیری از تصادفات عابرین پیاده. فصلنامه علمی مطالعات مدیریت ترافیک.
-ازکیا، مصطفی و راهنما یوسف (1387). بررسی عوامل اجتماعی مؤثر بر قاچاق سوخت، مطالعه موردی باغ شایگان مهاباد. پژوهشنامه ی علوم اجتماعی، سال دوم، شماره­ی دوم.
-امیری، سجاد، شایگان، فریبا و پیرا، ولی الله (1403). بررسی تأثیر سیاست جنایی تقنینی ایران با رویکرد پیشگیری وضعی در کاهش تصادفات. فصلنامه علمی مطالعات مدیریت ترافیک، 19(1)، 1-40.
-تباشیر، اسفندیار، پارسای، رضا، مومنی، حسن و باقری، عبدالرضا (1402). شناسایی عوامل مؤثر بر تصادفات خودروهای حامل کالای قاچاق، فصلنامه علمی راهور، 1402(46) ،47-7.   
 doi:10.22034/talar.2024.1275023.1286
-سایبانی، علیرضا، جرجندی مقدم، رضا و عدالتی، ساره (1403). نگرشی برجرم انگاری تغییر وضعیت و ضبط خودروی فاقد کالای قاچاق از منظر حقوق شهروندی. پژوهش­های حقوقی.
-خضرزاده، اسعد؛ سلیمانی، منصور و رضویان، محمدتقی. (1389). بررسی قاچاق کالا از مرزهای دریایی جنوب ایران، نشریه تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی.
-لکی، عزیزاله (1398). آسیب شناسی مبارزه با قاچاق در کشور (مطالعه موردی: استان هرمزگان). فصلنامه علمی دانش انتظامی هرمزگان، 7(23)، 54-37.
-دهخدا، علی اکبر (1373). لغت نامه دهخدا، موسسه انتشارات و چاپ دانشگاه، جلد دهم، بهار.
-رسولی، غلامرضا، زمانی، عزت‌الله و کی قبادی، یدالله (1400). نقش خودروهای شوتی در قاچاق لوازم خانگی و راهکارهای رفع آن. فصلنامه علمی دانش انتظامی گلستان،  (46).
-سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ایران (۱۴۰۱). گزارش سالانه تصادفات جاده‌ای ایران. تهران، انتشارات سازمان راهداری.
-مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی (۱۴۰۰). بررسی تأثیر قاچاق کالا بر اقتصاد و امنیت ملی ایران. تهران، انتشارات مرکز پژوهش‌های مجلس.
-وزارت کشور (۱۳۹۹). گزارش عملکرد نیروی انتظامی در مقابله با قاچاق کالا. تهران، انتشارات وزارت کشور.
-پژوهشکده حمل و نقل (۱۴۰۰). تحلیل ایمنی جاده‌ها و نقش قاچاق کالا در تصادفات جاده‌ای. تهران، انتشارات پژوهشکده حمل و نقل.
-ملکی، عزیزاله، نسل، محمد و دالوند، سیروس (1398). راهکارهای پیشگیری از قاچاق لوازم خانگی (مطالعه موردی استان هرمزگان در سال 1395). فصلنامه علمی دانش انتظامی هرمزگان، 8(25)، 107-73.
-معصومی، مصطفی، بارانی، محمد، مقیمی، مهدی و عبادی نژاد، سیدعلی (1403). پیشگیری از تخلفات رانندگی مبتنی بر سیاست جنایی مشارکتی. فصلنامه علمی مطالعات مدیریت ترافیک، 19(3)، 170-141.
-Božić, V. B. (2023). Criminal offenses against road traffic safety: A critical review through the analysis of court practice. Baština, (60) 193-205.
-Ikhlas, M. (2022). Criminal law policy in the settlement of traffic accidents of death victims in Muaro Jambi Regency. International Journal of Social Science, 2(2), 1497-1506.
-Kazemi, S. S., Rezai, M., Khanifar, M., & Razi, A. (2021). Analyzing the Position of the Police and Economic Prosperity in the Situational Prevention of Traffic Crimes. Turkish Online Journal of Qualitative Inquiry, 12(7).
-Victoria, O. A., & Ariyana, A. R. (2020). Policy Analysis Study of the Traffic Accident Of Criminal System Which Make Loss Of Life. International Journal of Law Reconstruction, 4(2), 136-144.
-Pamungkas, Y. H., Bakri, M., Djatmika, P., & Safa’at, R. (2020). Criminal policy in the management of road traffic accidents. Italian Review of Legal History, (6),
377-387.
-Castillo-Manzano, J. I., Castro-Nuño, M., & Fageda, X. (2015). Are traffic violators criminals? Searching for answers in the experiences of European countries. Transport Policy, 38, 86-94.