Investigating the challenges of combined transportation in the hinterland of Shahid Rajaee Port and providing implementation solutions

Document Type : Original Article

Authors
Mehran Gholami
Maghsood Pouryari
Abdolreza Rezaei Arjarudi
Assistant Professor, Road, Housing and Urban Development Research Center, Tehran, Iran.
10.22034/road.2026.585493.2501
Abstract
Despite its effective role from an economic perspective at the national level, Hormozgan province has numerous challenges in the hinterland of the port in terms of coordinating different modes of transportation with each other. Moreover, each of the road, rail, marine and air modes also have issues that need to be investigated and resolved in cooperation with other organizations. This article aims to scrutinize and prioritize the challenges and implementation solutions of Shahid Rajaee Port and the hinterland, emphasizing the various factors affecting combined transportation and organizing interested and influential factors. The study was problem-oriented and in the form of field visits and receiving the views of officials, experts and users of transportation in different modes, and the results were presented in the form of an operational plan at different national and regional levels. Finally, the solutions were categorized and presented as measures of study (12%), implementation (32%), policy-making (26%), and coordination (24%) in four modes of transportation, and the responsible and cooperating organizations were determined to carry out the measures. The results represent that about 50% of the existing issues and challenges can be resolved through policy-making and inter-organizational coordination.
Keywords
Combined transportation
Shahid Rajaee Port
Port side
- پروژه پژوهشی (1397). برنامه راهبردی اقدام مشترک برای ساماندهی مدیریت یکپارچه فضایی منطقه شهری بندرعباس. مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی.
- سالنامه آماری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده­ای (1403).
- سالنامه آماری وزارت راه و شهرسازی (1403).
- اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان (1401). طرح جامع توسعه بندر شهید رجایی. گزارش داخلی.
- سازمان بنادر و دریانوردی (1402). نقشه راه لجستیک ایران. انتشارات سازمان بنادر.
- موذن جهرمی، علیرضا (۱۳۸۹) .ارزیابی عملکرد بنادر با روش آنالیز سلسله مراتبی فازی (نمونه‌کاوی بنادر بوشهر، چابهار و شهید رجایی ـ بندرعباس)، پایان‌نامه کارشناسی ارشد، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار، دانشکده مهندسی دریا.
- سازمان بنادر و دریانوردی (۱۳۹۵). سالنامه آماری دریایی ایران ۱۳۹۵، تهران: سازمان بنادر و دریانوردی.
- کرمی، مریم (۱۳۹۳). ارزیابی بنادر بر اساس فاکتورهای رقابت بین‌بندری: مورد مطالعه ترمینال‌های کانتینری بنادر شهید رجایی و جبل علی، پایان‌نامه کارشناسی ارشد، دانشگاه خلیج فارس، دانشکده علوم دریایی.
- سازمان بنادر و دریانوردی (۱۳۹۹). طرح جامع بنادر بازرگانی کشور، تهران: سازمان بنادر و دریانوردی.
- سازمان بنادر و دریانوردی (۱۳۹۹). مطالعات طرح جامع بنادر تجاری جنوب کشور، معاونت مهندسی و توسعه امور زیربنایی، اداره کل مهندسی سواحل و بنادر، تهران: سازمان بنادر و دریانوردی.
- وزارت راه و شهرسازی (۱۳۹۵) .طرح جامع حمل‌ونقل کشور، تهران: وزارت راه و شهرسازی.
- خزاعی، محمدکاظم (1393). شناسایی و رتبه‌بندی عوامل مؤثر بر بهره‌وری عملیات تخلیه و بارگیری ترمینال‌های کانتینری با استفاده از روش تاپسیس (موردکاوی: بندر شهید رجایی بندرعباس)، پایان‌نامه کارشناسی ارشد، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار، دانشکده مهندسی دریا.
- خاتمی فیروزآبادی، محمدعلی، الفت، لعیا، محتشمی، علی و رحیمی مزرعه‌شاهی، محسن (۱۳۸۸). بهبود توان عملیاتی بندر شهید رجایی با استفاده از شبیه‌سازی و تصمیم‌گیری‌های چندمعیاره. فصلنامه مدیریت توسعه و تحول، 2(4)، 41-31.