Redesign of intra-city transportation network with a sustainable approach (case study of Sattar Khan axis)
Document Type : Original Article
Authors
1 Assistant Professor, Department of Urban Planning, Faculty of Engineering, Islamic Azad University of North Tehran, Tehran, Iran.
2 M.A., Student., Department of Urban Planning, Faculty of Civil Engineering, Architecture and Art, Science and Research Unit, Islamic Azad University, Tehran, Iran.
Abstract
With the increasing growth of cities and the transformation of densely populated cities into metropolises, the problems of large cities have taken on new forms and dimensions. One of the most important issues and problems that managers and citizens of big cities deal with every day is transportation and urban traffic. Prioritizing effective strategies in terms of time effectiveness, position analysis and choosing the optimal strategy is one of the concerns of city managers. With the aim of redesigning Sattar Khan axis with the principles of stability and based on analytical method, techniques such as Delphi method and SWOT and AHP analytical model have been used to analyze and evaluate the findings. The results show that; Strategies:1.Expand the shell, build a block and upgrade the service level (3SO),2.Use clean and modern public transport systems (6 SO),3.Inclusiveness and attention to specific groups (2SO), 4. Increase safety and relaxation Traffic (4SO) and 5.Landscaping and economic revenue growth (9SO) can improve the status quo and the strategy of "expanding the shell, creating a constellation and upgrading the service level" was identified as the first priority and redesigned with the help of AutoCad and SketchUp software. A suggestion is provided.
Keywords
بهزادفر، م. گلریزان، ف.، (1387)، "حمل ونقل پایدار، ماهنامه بین المللی راه و ساختمان"، (55)، ص. 16-22.
-بابائىمراد، ب. الهیمهر، ن. صحراکار، ن. موسویان و سیده ع.، (1395)، "ارزیابى شاخص‌هاى مؤثر بر قابلیت پیاده مدارى در راستاى تحقق توسعه پایدار شهرى (نمونه موردى: خیابان بوعلى سینا و اکباتان شهر همدان)"، مطالعات محیطى هفت حصار، ش.، (18).
-پیران، ح. سعیده زرآبادی، ز. زیاری، ی. و ماجدی، ح.، (1397)، "تبیین شاخص‌های حمل ونقل پایدار شهری
با بهره‌گیری از معادلات ساختاری (مورد پژوهی: خطوط 1 و 2 متروی تهران)"، فصلنامه جغرافیا و برنامهریزی
منطقه ای، 9 (2)،521-538.
با بهره‌گیری از معادلات ساختاری (مورد پژوهی: خطوط 1 و 2 متروی تهران)"، فصلنامه جغرافیا و برنامهریزی
منطقه ای، 9 (2)،521-538.
-حسن پور، ا، مینایی، س.، (1399)، "بررسی عوامل موثر بر حمل ونقل پایدار شهری با تاکید بر شبکه معابر شهری (مطالعه موردی: شهر کانی دینار)"، فصلنامه علمی جاده، 18(105)، 66.
-خزایی، م.، (1397)، "تحلیل و ارزیابی شاخص‌های حمل ونقل پایدار شهری، جغرافیا و روابط انسانی،۱(3)،
ص.424-436.
ص.424-436.
-تندیسه، م. رضایی، م.، (1392)، "برنامهریزی راهبردی حمل ونقل پایدار شهری در کلان شهرهای ایران (مطالعه موردی: شهر مشهد)، مهندسی حمل و نقل، 5 (1).
-زالی، ن. پورسهراب، آ.، (1396)، "آیندهنگاری توسعه
منطقهای با رویکرد تلفیقی سناریو نویسی و مدل تحلیلی SWOT مطالعه موردی: استان گیلان"، فصلنامه برنامهریزی و آمایش فضا،21(3)،4.
منطقهای با رویکرد تلفیقی سناریو نویسی و مدل تحلیلی SWOT مطالعه موردی: استان گیلان"، فصلنامه برنامهریزی و آمایش فضا،21(3)،4.
-سلطانی، ع.، منشادی، ا.، (1392)، "یکپارچهسازی سیستم حمل ونقل راهکاری در جهت دستیابی به حمل ونقل پایدار (مطالعه موردی؛ کلانشهر شیراز)، فصلنامه مطالعات شهر،47 (5).
-عزتی آراستهپور، ف، سهرابی، ر، صمدی، ع، رهبر، ا.، (1397)، "دستیابی به آینده حمل ونقل پایدار با استفاده از برنامهریزی سناریو (مطالعه موردی: حمل نقل درون شهری همدان)، پژوهشنامه حمل ونقل، (56).
-گودرزی، م. فیروزی، م. و سعیدی، ا.، (1399)، "بررسی و تحلیل موانع توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی در کلانشهر اهواز با تأکید بر موانع فیزیکی خودروها"، پژوهش و برنامهریزی شهری،11 (43)، ص. 51-68.
-Banister, D., (2005), “Unsustainable Transport: City transport in the new century”, London: Routledge: Taylor & Francis Group, pp. 205.
-Behrends, S, Lindholm, M, Woxenius, J. (2008), “The Impact of Urban Freight Transport: A Definition ofSustainability from an Actor's Perspective, Transportation Planning and Technology, pp. 4-8.
-CST, F., (2005), “Defining SustainableTransportation.”www.centerforsustainabletransportation.org.
-Dobranskyte- Niskota, A, Perujo, A. Jesinghaus, J, Jensen, P., (2009), “Indicators to Assess Sustainability of Transport Activities European Commission, Joint Research Centre, Institute for Environment and Sustainability, Transport, pp.15.
-Dantas, Andre, v. Lamar, M, Yamashita, Y, Yamamoto, K, Hide Shima, E., (2008), “Towards A Neural Network Based Model for Travel Demand for Cast: Gis and Remote Sensing Approach”, pp. 24.
-Fambro, S., (2013), “A case Study on street design”, Advisor R. Dagenhart, pp. 24-26.
-García, O., (2018), “Uderstanding and Measuring Sustainable”.
-Haghshenas,H.,Vaziri, M., (2012), “Urban sustainability Transportation Indicator, for Global comparison, Ecological indicators15”, pp.115-121.
-Hine, J., (2000), “Integration, integration, integration, Planning for sustainable and integrated transport systems”.
-Joumard R., Gudmundsson H., Editors. (2010), “Indicators of enviromental sustainability in transport, Les collections de L. INRETS”.
-Li, X; Britter, R; Norford, L., (2016), "Effect of stable stratification on dispersion within urban street canyons: A large-eddy simulation", Atmospheric Environment 144, pp.47-59.
-Litman T., (2009), “Well Measured Developing Indicators for Comprehensive and Sustainable Transport Planning”, Victoria Transport Policy Institute, Canada.
-Litman, T, Burwell, D., (2006),” Issues in sustainable transportation”, Int. J. Global Environmental Issues, Vol. 6, No. 4,
pp. 331-347.
pp. 331-347.
-Mcinelly,M, Garrick,N, Kronemeyer, T., Smith, H. Readdy, J. Dumbaugh, E. Erickson, P. Grimshaw. J. Hoqan, L. Marshall, W. Norquist, J. Schulman, B. Siegman, P. Sullivan, T. Donnelly, B. Lewyn, M. Lydon, M., (2012), “Sustainable Street Network Principles”, Congress for the New Urbanism.
-Mascarenhas A.,Coelho P.,Subtil E., Ramos T.B., (2010),”Thes Role of Common Local Indicators in Regional Sustainability Assessment” ,Ecological Indicators,
pp.646-656.
pp.646-656.
-Nelson, M.,)2004(, “Research and Consulting on Strategic Environmental Assessment”, Stockholm Environment Institute Publications."
-Reilly, m., Willenbockel, D., (2010), “Managing uncertainty: a review of food system scenario analysis and modeling”, Journal of Philosophical transactions the royal socity, Vol. 365, pp. 3049-3063.
TRB, (1997), “Toward A Sustainable Future, Addressing the Long - Term Effects of Motor Vehicle Transportation on Climate and Ecology, Committee for a Study on Transportation and a Sustainable Environment”, National Academy Press.
-World bank, (2014), “Sustaiable Transport Priorities for Policy Reform”, Washington, D.C.
-www.bahesab.ir (2021).
-www.region2.tehran.ir (2021).
-Zuidgeest, M.H.P., Witbreuk, M.J.G. and van Maarseveen, M.F.A.M., (2000), “Sustainable
transportation: a review from a pragmat- ic perspective”, Proceedings South-African Transportation Conference 2000, Pretoria, South-Africa, pp. 8-27.
transportation: a review from a pragmat- ic perspective”, Proceedings South-African Transportation Conference 2000, Pretoria, South-Africa, pp. 8-27.