-آقابیک، کیوان و رمضانی، مهدی (1397). مروری بر اقدامات ایمنی جهت کاهش تصادفات در تقاطعهای چراغدار. فصلنامه جاده. دوره 26، شماره 96، 24-15.
-جوادیان، رضا، مشهدی، فرهاد، آبرودی، مجتبی و
حاجمقصود، محسن (1396). تاثیر پروژه خط سفید بر اصلاح رفتار ترافیکی کاربران. فصلنامه حقوق ملل. 4 دوره 4، شماره27، 338-311.
-شریفیان، امیرحسین و ایزدی، امیر (1396). بررسی ایمنی گذرگاههای عبور عابرین پیاده با استفاده از روش شاخص ریسک عابر پیاده (مطالعه موردی چالوس). فصلنامه نخبگان علوم و مهندسی، دوره2، شماره 2، 294-286.
-شکیبامنش، امیر و حکیمی، یاسمن (1396). بررسی تـأثیر رؤیتپذیری فضای کالبدی بر رفتار عابران پیاده در میادین شهری با کمک تحلیلهای مبتنی بر آیزویست سهبعدی (نمونه موردی: سبزهمیدان تهران). فصلنامه مطالعات شهری. دوره7، شماره 25، 115-101.
-حسنپور، شهاب و افندیزاده، شهریار (1397). اثربخشی راهبردهای فنی بر آرامسازی ترافیک شهری و برونشهری. فصلنامه علمی ترویجی راهور. دوره15، شماره42، 185-157.
-حسنپور، شهاب، میربها، بابک و زنگانهرنجبر، پوریا (1391). ارزیابی نواقص گذرگاههای تردد عرضی عابران پیاده (مورد مطالعه: منطقه 3 شهرداری تهران). فصلنامه علمی راهور. دوره 9، شماره17، 159-133.
-حقیقی، فرشیدرضا و شهبازی، شروین (1395). مدل ارزیابی شدت تصادفات در میدانها (مطالعه موردی شهر تهران). فصلنامه مهندسی حمل و نقل ایران. دوره 7، شماره 3، 448-435.
-حقیقی، فرشیدرضا و جعفری، رضا (1392). بررسی روشهای آرامسازی فیزیکی ترافیک مروری بر ادبیات. اولین کنفرانس استانی عمران و معماری. آمل.
-احدی، محمدرضا (1390). مهندسی ترافیک و ایمنی. دانشگاه علوم انتظامی فراجا، انتشارات راه فردا.
-یوسفی، حامد، حقیقی، فرشیدرضا.، جعفری، رضا و اکبری، علی (1393). بررســی تأثیر تمهیدات آرامســازی ادراکی ترافیک در کاهش ســـرعت ورودی شـــهرها در دنیای واقعی و محیط دســـتگاه شبیه سازی رانندگی. فصلنامه مهندسی حمل و نقل. دوره11، 537-525.
-رحیمی، امیرمسعود و عباسی، وحید (1392 ). ارزیابی تأثیر ابزارهای کاهنده سـرعت در کاهش حوادث ترافیکی. هفتمین کنگره ملـی مهندسـی عمـران. زاهـدان، دانشـگاه سیستان و بلوچستان.
- عبدی شیجانی، سجاد، و دهناد، سید محمد حسین (1402). فراترکیب مقالات فارسی زبان با محوریت آرامسازی ترافیک مروری بر سالهای 1387 تا 1399. فصلنامه جاده. 31(116)، 287-300.
-زایرزاده، علی، خوشنشان، محمود. و شهرکیثانوی، حمیدرضا (1393). تأثیر اجرای علائم افقی و عمودی بر تغییر رفتار و ایمنی کاربران راه. فصلنامه علمی مطالعات راهور. دوره 25، شماره11، 72-53.
-عبدیکردانی، علی، ایزدپناه، حسین. و شادمان، مجید (1399). بهینه سازی محل گذرگاههای غیرهمسطح عابر پیاده با استفاده از الگوریتم ژنتیک. نشریه مهندسی عمران امیرکبیر. شماره 52، دوره7، 1888-1875.
-عسکری، سجاد.(1401). تعیین نقش ادراک ایمنی و راحتی در استفاده از گذرگاههای عابر پیاده. فصلنامه مهندسی حمل و نقل، شماره14، دوره 1، 2091-2106.
-ندیمی، نوید، زارعمیرحسینی، امیرحسین. و خلیفه، وحید (1399). ارزیابی عوامل مؤثر بر ارتقای عملکرد روشهای مدیریت سرعت در راههای شریانی درونشهری. فصلنامه علمی راهور. دوره 9، شماره 32، 24-3.
-Caio، T. Lucas، S.، Manoel, C., N.، Flávio, C. Andrés, V. O. Katharine, A. Adnan، H. & Abdulgafoor, B., (2020), Evaluation of Pedestrian Behavior on Mid - block Crosswalks: A Case Study in Fortaleza—Brazil. Original Research article، Vol. 2. |
-Jateikienė, L. jauskas, A. & Jasiūnienė, V., (2016). Impact assessment of speed calming measures on road safety. Transportation Research Procedia، 14، 4228-4236.
-Osama، A., & Sayed, T., (2017). Evaluating the impact of socioeconomics، land use، built environment, and road facility on cyclist safety. Transportation Research Record. 2659(1), 33-42.
Rahman, F., Joewono, T. and Al Masum, S., (2018). Application of Traffic Calming Devices in Developing Countries: Learning Lesson from Bangladesh. Journal of Transportation Technologies. 8, 119-135.
-Rankavat, S. and Tiwari, G., (2016). Pedestrians perceptions for utilization of pedestrian facilities – Delhi, India. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Vol. 42, Part, 3495–499.
-Rashidi, E. Parsafard, M. Medal, H. & Li, X. (2016). Optimal traffic calming: A mixed-integer bi-level programming model for locating sidewalks and crosswalks in a multimodal transportation network to maximize pedestrians’ safety and network usability. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. Vol. 91, July, 33-50.
-Victoria Gitelman، Roby Carmel, Fany Pesahov, Sarit Chen. (2016). Changes in road-user behaviors following the installation of raised pedestrian crosswalks combined with preceding speed humps، on urban arterials. Transportation Research Part F. Article in Press.
-Yea, Y. Wong، S. Li,Y. & Choi, K., (2022). Crossing behaviors of drunk pedestrians unfamiliar with local traffic rules. Safety Science, Vol. 157, January 2023, 105924.
