-اخوان بهابادی، محمدجواد، خبیری، محمدمهدی و فتوحی فیروزآبادی، علیرضا (1391). بررسی عددی رشد ترک بر پایه ضرایب شدت تنش در اثر بارگذاری چرخ هواپیما در روسازی آسفالتی فرودگاه. پژوهشنامه حمل و نقل، دوره 13، شماره3، شماره پیاپی 48، پاییز، 30-14.
- باباگلی، رضوان، عباسپور مرزبالی، کریم، محمدی، زهرا و عاملی، علیرضا (1398). مقایسه فنی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی با روسازی آسفالتی و اولویت بندی پارامترهای موثر با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی. فصلنامه مهندسی حمل و نقل، شماره 58، 306-291.
- خانی، علی و گلی، احمد (1390). مدل سازی رفتار آسفالت در شرایط الاستیک و ویسکوالاستیک تحت تحلیل دینامیکی. دومین کنفرانس بینالمللی دستاوردهای نوین پژوهشی در عمران، معماری و مدیریت شهری.
- شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، (1402). گزارش مطالعات بهسازی اپرون غربی فرودگاه بینالمللی مهرآباد. مطالعات مرحله اول روسازی، مهندسین مشاور گسترش محمدیان.
- شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران (1400). گزارش مطالعات روسازی باند 29 چپ فرودگاه بینالمللی مهرآباد. پروژه بهسازی سطوح پروازی و اجرای سیستم زهکشی باند 29 چپ فرودگاه بینالمللی مهرآباد.
- شفابخش، غلامعلی، اکبری، عباس و کاشی، احسان (1391). تحلیل عددی اثر مجموعه چرخهای انواع هواپیماها در تعیین نواحی بحرانی روسازی صلب باند فرودگاه. مجله مدلسازی در مهندسی، سال دهم، شماره 29.
- شفابخش، غلامعلی و اکبری، عباس(1390). مطالعه اثر خرابی هواپیماهای پهنپیکر بر روسازی باند فرودگاه. ششمین کنگره ملی مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران.
-طاهرخانی، حسن و صفاری، حامد (1398). بررسی تاثیر هواپیماهای سنگین بر روی ترکهای انعکاسی روسازی مرکب فرودگاهها با استفاده از روش المان محدود تعمیمیافته. فصلنامه علمی پژوهشی حمل و نقل، سال شانزدهم.
- غافری، مرضیه و حجازی، سید جعفر (1394). تحلیل و بررسی آخرین نسخه نرمافزار سازمان هوانوردی امریکا در طراحی روسازی بتنی باند فرودگاه. اولین کنفرانس ملی فناوریهای نوین بتن، رشت، گیلان.
- فخری، منصور و غنیزاده، علیرضا (1391). توسعه برنامهای برای تحلیل غیرخطی روسازیهای انعطافپذیر. فصلنامه علمی پژوهشی حمل و نقل، سال سوم.
- میرزا خانلری، امید، طاهری، نیما و ملکیها، مهدی (1390). طراحی روسازی باند فرودگاه با استفاده از نرمافزار FAARFIELD. دومین کنفرانس بینالمللی دستاوردهای نوین پژوهشی در عمران، معماری و مدیریت شهری.
-Divandari, H., Sarkar, A., Kargar Aldaghi, O., and Hosseinian, SM., (2025). Evaluation of Performance Characteristics of Microsurfacing Treatment Modified With Gilsonite as a Substitute for Natural Aggregate Filler. International Journal of Pavement Engineering, 26 (1), 2477766doi.org/10.1080/10298436.2025.2477766
- Haydon, M., Wardle, L., and Chai, G., (2016). Airfield Pavement Design for a Major Airport Using FAARFIELD and APSDS. Proc. of the Eighth Intl. Conf. on Maintenance and Rehabilitation of Pavements.
Published by Research Publishing, Singapore.
- Kaya, O., (2020). Comparative Design and Economic Analysis for Airfield Pavements. Afyon Kocatepe University Journal of Science and Engineering.
- Moghimi, S., Shafabakhsh, G.A., and Divandari, H. (2023). Evaluation of rutting, fatigue, and moisture resistance of low‐energy Asphalt mixtures modified by crumb rubber. Advances in Civil Engineering, Vol. 2023, doi.org/10.1155/2023/6668963
-Pei, C., and Wang, S.Y., (2005). The Development and Application of Finite Element Model in the Chiang-Kai-Shek International Airport. Proceedings of the 8th International Conference on Concrete Pavements, Colorado, USA.
-Shen, S., Zhang, W., Wang, H. and Huang, H., (2017). Numerical Evaluation of Surfaceinitiated Cracking in Flexible Pavement Overlays with Field Observations. Road Materials and Pavement Design, Taylor & Francis, No. 1, 221-234.
-Shimu, T.H., Rahman, M.M., Naim Hossain, Md., Nilu, N.J., and Ahmad, K.S., (2015). Finite Element Analysis of Airfield Flexible Pavement. First International Conference on Advances in Civil Infrastructure and Construction Materials, Daka, Bangladesh.
-Tahmouresi, G., Amouzadeh Omrani, M., Divandari, H., and Seyedkazemi, A., (2025). Experimental Investigation of the Mechanical Properties of Asphalt Mixtures Containing Lightweight Expanded Clay Aggregate Replacing Coarse Aggregates and Modified With Nano-AL2O3. International Journal of Pavement Engineering, 26 (1), 2532690
-Shafabakhsh, G., and Kashi, E., (2012). A Numerical Study Effect of Aircraft’s Main Gear Configuration on Airport Runway Damages. Technics Technologies Education Management TTEM Journal, Vol. 7, No. 2, 811-819.
-U.S. Department of Transportation Federal Aviation Administration, (2021). Airport Pavement Design and Evaluation. Advisory Circular, AC NO 150/5320-6G.
-Wang, H., and Al-Qudi, I., (2010). Evaluation of Surface – Related Pavement Damage Due to Tire Braking.
