بکارگیری روش تحلیل عاملی اکتشافی و تائیدی در ارزیابی عملکردپیمانکاران راهداری ونگهداری روسازی

-                    جلالی،ف.و رضائیان م.، (1388)، "استفاده از رویکرد BOT برای واگذاری مسئولیت نگهداری راه به پیمانکاران"، اولین کنفرانس مهندسی و مدیریت ساخت،تهران، صص.1-11.

-                     

-                    داوری، ع.و رضازاده، آ. (۱۳۹۲) "مدل سازی معادلات ساختاری با نرم‌افزار"­PLS، انتشارات جهاد دانشگاهی، چاپ اول.

-                    زارع چاهوکی، م. (1389)، "روش­های تحلیل چندمتغیره در نرم افزار"SPSS، انتشارات دانشکده منابع طبیعی دانشگاه تهران، پاییز، ص.35.

-                    شاکری، ا. و عبدی، ر.، (1393)، "بررسی چالشهای نظام فنی و اجرایی شهرداری تهران در بهبود و عمران و حمل و نقل شهری"، فصلنامه علمی ترویجی مهندسی ترافیک، صص.51-59.

-                    شهنی دزفولیان، ر.، آقاجانی، م.، رضایی ارجرودی، ع. و صادقی، م. (1394)­، "ارائه مدل ترکیبی مکانی - سلسله مراتبی به­منظور اولویت­بندی پروژه­های راهسازی در حال ساخت"(مطالعه موردی جنوب استان کرمان)، پانزدهمین کنفرانس بین المللی ترافیک وحمل ونقل تهران، اسفند، شهرداری تهران، تهران، ص.11.

-                    شیخ الاسلامی،ع.، باقری خلیلی، ف. ومحمودآبادی، ع.، (1391)،"کاهش متغیرهای ورودی در فرآیند مدل سازی تصادفات آزادراهها با استفاده از روش تجزیه و تحلیل مؤلفه­های اصلی"، فصلنامه مهندسی حمل و نقل، سال سوم، شماره چهارم ،تابستان، صص. 325-338.

-                    صفارزاده، م. قربانی، م.و محمدی، م.، (1384)، "ارزیابی سطح تکنولوژیک در مشاورین و پیمانکاران بخش راه و ترابری"، مجموعه مقالات دومین کنفرانس مدیریت تکنولوژی، صص.401-414.

-                    صفارزاده م. و الیاسی م.، (1383)، “ارائه مدل تعمیر و نگهداری راه بر مبنای فرآیند تحلیل سلسله مراتبی”، نشریه فنی و مهندسی مدرس، شماره پانزدهم، بهار، صص.1-13.

-                    طباطبایی، ع. و رحمن، ع.، (۱۳۸۸)، "اهمیت و جایگاه نگهداری راه­ها در ایران"، اولین کنفرانس ملی مهندسی و مدیریت زیر ساخت ها، تهران، دانشگاه تهران، ص.9.

-                    کردستانی، ن.، سقط فروش، ا. و اظهاری نیکو سران، ح. (1394)، "شناسایی و ارزیابی موانع ورود پیمانکاران نگهداری به مراحل مطالعات اولیه"، طراحی و اجرا در پروژه­های زیربنایی، سومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، صص.12-1.

-                    گزارش عملکرد اداره کل راه وشهرسازی جنوب کرمان (1394)، سایت اداره کل راه و شهرسازی جنوب کرمان،جیرفت.، ص.34.

-                    گروهGMI6، (1390)، “مجموعه آموزشی تحلیل آماری در تحقیقات پیمایشی با نرم‌افزار SPSS-“PASW نسخه آزمایشی2.

-                    معین­الدینی، م.ی؛ تاکی، م. و اختیاری، ا.، (1393)، "مروری بر دستورالعمل مدیریت فعالیت­های گشت راهداری"، نخستین همایش سیستم­های حمل و نقل هوشمند جاده­ای، تهران، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده­ای، ص.10.

-                    مؤمنی، م. (1393)، “تحلیل های آماری با استفاده از نرم افزار “SPSS، انتشارات کتاب نو، تهران، ص.312.

-                    هویدا، م.، (1395)، “راهکار­های افزایش کارایی قانون برگزاری مناقصات در بخش راهداری”، اداره پیمان و رسیدگی اداره کل راه و شهرسازی استان همدان، ص.15.

-                    Anastasopoulos, P., B. McCullouch, K. Gkritza, F. Mannering, K. Sinh., a. (2010b). “Cost saving analys is of performance-based contracts for highway ma intenance operations.” J. Infrastruct. Syst., 555X.0000012, pp. 251-263.

-                    Gharaibeh, N.G., Shelton D., Ahmed J., Chowdhyry A., and Krugler P.E. (2011). Development of Performance-based Evaluation Methods and Specifications for Roadside Maintenance. Report No.FHWA/TX-11/0-6387-1. Texas Transportation Institute, the Texas A&M University System College Station, Texas.

-                    Khabiri,M.M.(2016), Application of Factor Analysis to Determine the Parameters of Planning Work-Zone in the Road Repair and Maintenance, International Journal of Sustainable Construction Engineering & Technology (ISSN: 2180-3242) Vol 7, No 1, 2016, pp.1-10.

-                    Shrestha, Kishor, (2016),  "Framework of Performance-Based Contracting for Chip Seal and Striping Maintenance Activities" UNLV, Theses, Dissertations, Professional Papers, and Capstones, Paper 2743.

-                    Stankevich, N, Qureshi, N., Queiroz, C., (2005), Performace – based contracting for preservation and Inproment of Road Assets, transport note, No. TN – 27, The world Bank, Washington D.C., P1-12.