Visual function and quality of pedestrian bridges in the eyes of consumers (Case Study: Zanjan pedestrian bridges located in a neighborhood south of Tehran)

Document Type : Original Article

Authors

1 Professor, Department of urbanism (Urban Development), Shiraz University, Shiraz, Iran

2 MA of Urban Planning, Imam Reza International University, Mashhad, Iran

3 Masters student, Of Urban Planning, University of Shiraz Campus, Shiraz, Iran

Abstract

with the progress of science and technology in human welfare and little movement is immersed of damaging suggests that progress is being little movement. Hence urban experts were driven to the facilities in the service of the human health and one of exemplifications in the city to implement components for encouraging people to the sidewalk. pedestrian bridges, one of the tools are thinking with physical and technical considerations can encourage and encouraging citizens to walk. Hence in this study pedestrian bridges Zanjan neighborhood in southern Tehran Municipality 10 region. The think tank with the aim of descriptive and analytical - and the tools used in this research studies documents library - and - field of inquiry. the results of observations questionnaire and interview suggests that pedestrian bridges have failed to the satisfaction of the residents and on the level of satisfaction Nazli, and said the satisfaction of security in the bridges and perspective and inappropriate time and use of excluding the needs of Sunni groups and special.
 
 

Keywords

References

 
-Kay Fitz Patrick, Shawn Turner, Marcus Brewer, Paul Carlson, Nada Trout and Jeff Whitacre, IMPROVING PEDESTRIAN SAFETY AT UNSIGNALIZED CROSSING, Texas Transportation Institute, 2008.
1-      Soltani, A. and S. Mozayeni (2013). Factors affecting the citizen's trends to use the pedestrian bridges, Management Research and Practice Journal, 5(4): pp.5-18.
 
-بهمن آبادی، ی.، (1391)، مجموعه کتاب های آیین شهروندی؛ فرهنگ رانندگی، انتشارات خجسته، چاپ نخست، تهران.
-پاکزاد، ج.ش.، (1382)، سرعت 30، "آرامسازی ترافیکی خیابانها"، سازمان شهرداری­ها، تهران.
-Richards, AM. (2013). Non-usage of pedestrian footbridges in Kenya: the case study of Uthiru pedestrian footbridge on Waiyaki WAY, university of Nairobi, Master Thesis.
-منصور خاکی، ع.، عرفانی نسب، ر. و باباگلی، ر.، (1391)، "آسیب­شناسی پل­های عابر پیاده در سطح شهر تهران"، دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک، سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران، ایران.
 
-نیکومرام، ه.، وظیفه دوست، ح.، خانی، س.، (1386)، ارزیابی و تحلیل اثربخشی پل­های عابرپیاده درون شهری (مطالعه موردی: شهرتهران)، نشریه هویت شهر، سال دوم، شماره 2، بهار و تابستان، صص. 10 -1.
 
-Grava, S. (2004), Urban Transportation Systems: Choices for Communities, McGraw Hill.
 
-Moore, R.L. (1953), Pedestrian Choice and Judgment Operation Research. Quart4.
 
-Moore, R.L. (1953), Pedestrian Choice and Judgment Operation Research. Quart4.
 
-Rasanen, M., Lajunen, T., Alticafarabay, F. and Aydin, C. (2007), Pedestrian Self-Reports of Factors Influencing the Use of Pedestrian Bridges. Accident Analysis and Prevention 39.
 
-Ribbens, H. (1996), Pedestrian Facilities in South Africa. Research and Practice.
-Sisiopik, V.P. and Akin, D. (2003), Pedestrian Behavior at and Perceptions towards Various Pedestrian Facilities: An Examination Based on Observation and Survey Data. Transportation Research
Part F, 6.
-Jensen, S.U, (1998), pedestrian safety Analysis and safety Measures, Denmark.
-Robertson, K.A, (1993), pedestrianization Strategies for Down Town Planners, Journal of The American Planning Association.
- شهرداری تهران (1392). ضوابط و مقررات زیباسازی شهری، معاونت برنامه ریزی و توسعه زیباسازی شهر تهران، تهران.
-سلطانی، ع.، (1392). ارزیابی عملکردی گذرهای هوایی عابر پیاده بر مبنای ترجیحات فردی، مطالعهموردی شهر شیراز، جغرافیا و برنامه ریزی محیطی، سال 25، پیاپی 54، شماره 2، صص: 150-133.
-پاکزاد، ج.، (1390). "راهنمای طراحی فضاهای شهری ایران"، تهران: وزارت مسکن و شهرسازی.
-صفارزاده، م. و ابوالحسن نژاد، و.، (1386)، "ارایه الگویی برای برنامه­ریزی اجرای تسهیلات و تجهیزات آرام سازی ترافیک"، سومین کنفرانس منطقه­ای مدیریت ترافیک.
-کهزادی، ع.، (1385). "ساماندهی فضای حرکت عابرپیاده در بخش مرکزی شهر یاسوج هفتمین کنفرانس حمل و نقل و مهندسی ترافیک ایران"، ایران.
-سلطانی، ع.، مزینی، س.، (1389). بررسی عوامل اثرگذار بر تمایل شهروندان به استفاده از پل های عابر پیاده، جغرافیا و برنامه ریزی، 15 (32): صص. 124 – 95.
-Jacobs, G , (1997), “­Safety Problem in Developing Countries”

Files

Share

How to cite

Statistics