Investigating the Share of Transit in Iran's Rail Transportation from Regional and International Markets

Document Type : Original Article

Authors

Housing & Urban Development Research Center, Tehran, Iran.

Abstract

Today, the role of rail transport in sustainable development is obvious. Considering the growth rate of world trade, the demand for load handling in this sector and in different distances is increasing day by day. Providing the necessary resources to respond to this growing need is a very important and challenging issue. Proper and timely utilization, as well as the necessary investment in this sector, can be effective in the transportation situation of the country's rail transportation sector. The main objective of this paper is to examine the share of transit in the rail transport sector of the country from regional and international markets. In this research, three scenarios have been defined to investigate the capabilities and transit capacities in the rail transport sector. The assumptions of the first scenario are based on the transfer of the fleet to the private sector (SMGS, TEA). The second scenario is based on contracts that have been signed with China. The third scenario is based on actual data from the average daily  freight wagons movement in the years 1396 and 1397. Then, In order to solve the existing problems and to reduce imbalances in the market share of rail transport between rail, road and marine, recommendations are presented based on optimistic and probable scenarios. These recommendations could lead to the achievement of the goals set out in the Law on Public Transport Development and Fuel Management.

Keywords

References

- احدی، ح. و ضیاتبار­احمدی، س.، (1392)، "تحلیل دینامیکی پارامترهای مؤثر در مطلوبیت کریدورهای ترانزیت ریلی بار، مطالعه موردی محور سرخس – بندرعباس"، مهندسی
حمل­ونقل، سال پنجم، شماره دوم، ص. 166-153.
 
- بازدار اردبیلی، پ. گنجی زهرایی، ه. پژمان­زاد، پ. (1397)، "بررسی ترانزیت در بخش حمل­ونقل ریلی کشور با استفاده از مدل جاذبه"، پژوهشنامه حمل­ونقل، شماره 56، پاییز 1397، ص. 263-253.
- جعفرپور، الف. سرکشیکیان، س. و طباطبایی، س. (1392)، "بررسی راهکارهای بهبود شاخص‌های لجستیکی کشور در حوزه‌ی حمل‌ونقل و ترانزیت ریلی باهدف دستیابی
به ­اهداف ­سند­ چشم‌انداز 1404­"، پانزدهمین همایش بین‌المللی حمل­ونقل ریلی، انجمن مهندسی حمل­ونقل ریلی ایران.
 - دفتر فناوری ارتباطات و اطلاعات.(1395)، "سالنامه آماری حمل‌ونقل ریلی کشور"، شرکت راه­آهن ج.ا.ا.
- سپاهی، ع.، (1394)، "تحلیل پتانسیل­های صنعت ترانزیت ریلی بار از جمهوری اسلامی ایران"، کنفرانس بین‌المللی پژوهش­های نوین در مدیریت و مهندسی صنایع. تهران، شرکت مدیران ایده پردازان پایتخت ایلیا.
 
- سازمان بنادر و دریانوردی. (1397)، "سالنامه آمار عملیات"، سازمان بنادر و دریانوردی.
 
- شیرازی، ص. و ساطعی، م.، (1388)، "بررسی جایگاه ایران در کریدورهای منطقه‌ای و جهانی مرتبط بهره‌برداری شرکت حمل‌ونقل ریلی نیرو"، یازدهمین همایش بین‌المللی
حمل­ونقل ریلی، انجمن مهندسی حمل­ونقل ریلی ایران.
 
- شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، (1397)، اداره کل بازرگانی.
 
- شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، (1397)، داشبورد مدیریتی bi.
 
- معاونت برنامه­ریزی،  دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات. (1397)، "سالنامه آماری سازمان راهداری و حمل­ونقل جاده­ای در سال 1396".
- معاونت برنامه­ریزی و اقتصاد حمل­ونقل، دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات. (1397)، "حمل­ونقل ریلی کشور سالنامه آماری 1396"، راه­آهن جمهوری اسلامی ایران.
-نظری، م.، اسفیدانی، م. و طباطبایی، س. (1396)، "ارزیابی عوامل مؤثر برجذب گردشگران بین‌المللی با استفاده از مدل جاذبه"، مجله تحقیقات اقتصادی، 52(1): ص. 243-215.

Files

Share

How to cite

Statistics