Establishing a criminal framework for traffic safety; A comparative study of the criminalization of high-risk driving violations in the legal systems of Iran and selected countries

Document Type : Original Article

Author
Majid Haghshenas
Assistant Professor, Faculty of Command and Headquarters of Amin Faraja University of Police Sciences, Tehran, Iran.
10.22034/road.2026.581254.2486
Abstract
Background and Objective: In a situation where the high number of traffic violations and fatalities in Iran indicates the lack of deterrence of existing enforcement guarantees,
this research attempts to analyze the theoretical foundations of criminal law and reveal the capacities and challenges of Iran's criminal policy in dealing with behaviors such as driving in an abnormal state due to alcohol and drug consumption, risky behaviors, and driving without a license. This study aims to investigate the possibility of criminalizing some high-risk driving violations in the Iranian legal system by utilizing the experiences of selected countries. The research method is analytical-comparative and the legal systems of the Netherlands, Australia and Singapore have been studied. Despite scientific, structural and cultural differences, each of these countries has presented a model for targeted and applicable criminalization that can be inspiring in the reorganization of the Iranian legal system in criminalizing high-risk driving violations. The conclusion of the study emphasizes that Iran's criminal policy needs to move from reaction to the result to risk prevention; which requires a clear definition of high-risk crimes, a review of penalties, strengthening of enforcement institutions, and restoring the social ugliness of dangerous behaviors. separating violations and crimes, designing a graduated punishment, and creating guarantees for the effective implementation of traffic laws and regulations.
Keywords
Comparative study
criminology
high-risk driving violations
driving offenses
 
 
-احسان‌پور، اسماعیل، و حق‌شناس، مجید (۱۴۰۱). بررسی بازدارندگی قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در پیشگیری از تصادفات. فصلنامه علمی راهور، (40)11، 38-9.
 -احمدزاده، غلامحسین، حسینی، سید غفور، کیانی، مریم و محکی، بهزاد (۱۳۹۵). بررسی رابطه‌ی بین پرخاشگری، مصرف دخانیات و مواد مخدر با فراوانی و شدت تصادفات رانندگی. مجله دانشکده پزشکی اصفهان، (415)34، 1673-1666.
 -آقابابایی، حسین (1384). گفتمان فقهی و جرم انگاری در حوزه جرائم علیه امنیت ملت و دولت. حقوق اسلامی. (5)،
11-42.
- آقایی نیا، حسین­، و جوانمرد­، بهروز (۱۳۹۰). سیاست کیفری سخت گیرانه در قبال جرایم کیفری خرد در پرتو راهبرد تسامح صفر با تاکید بر حقوق کیفری ایران و آمریکا. فصلنامه دانش انتظامی،(2)13، 39-7.
 -بابایی، محمدعلی (1390). جرم‌شناسی بالینی: تحولات مفهوم حالت خطرناک. چاپ اول. تهران: نشر میزان.
 -بابائی، محمدعلی، و مهدوی، داور (۱۳۹۱). قلمرو کیفری و جایگاه آن در نظام حقوقی ایران. آموزه­های حقوق کیفری، (3)9، 128-101.
 -پرویزی، سیروس، داورنیا، رحیم، و سلیمانی ملایوسف، ایران (1400). بررسی فقهی حقوقی قتل ناشی از بی پروایی شدید،
با تاملی بر رویه قضایی ایران. پژوهشنامه حقوق کیفری، 78-53.
-جمشیدی، علیرضا، محسنی، فرید، قاسمی، ناصر و داودی، حمزه (1401). از جرم‌زدایی تا تخلف‌انگاری(مطالعه تطبیقی). فصلنامه علمی دیدگاه­های حقوق قضائی،(97)27، 127-107.
 -حبیب‌زاده، محمدجعفر.، و توحیدی‌فرد، محمد. (1386). قانون‌مداری در قلمرو حقوق کیفری (جلد 1). تهران: نشر دادگستر.
-حسینی، سید تیمور، آبرودی، سید مجتبی و کشفی، سید سعید (1397). تأثیر قانون جدید رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی بر بازدارندگی و کاهش تصادفات و تخلفات(مورد مطالعه: شهر تهران). اقتصاد و مدیریت شهری، (4)6، 62-51.
-حق شناس، مجید، امیری، سجاد، و سلیمی، محمد باقر. (۱۴۰۴). بررسی تاثیر اجرای طرح گواهینامه آسان موتورسیکلت بر رفتار ترافیکی موتورسیکلت سواران. فصلنامه علمی جاده، (1)122، 463-445.
- حیاتی، حمیده، و محسنی، فرید (۱۴۰۲). مطالعه تطبیقی سیاست جنایی ایران و انگلستان در قبال جرایم مرتبط با مشروبات الکلی. پژوهشنامه حقوق کیفری، (2)14، 82-65.
-رحیمی، محسن (۱۳۹۹). جرم انگاری رانندگی در حال مستی ناشی از شرب خمر و مواد روان گردان. دانشکده حقوق و علوم سیاسی پایان نامه کارشناسی ارشد در رشته حقوق جزا و جرم شناسی، 171-1.
-شاکری، ابوالحسن و حیدری، سید مسعود (۱۳۹۶). تقابل مجازات جایگزین حبس با قانون وصول در حقوق ایران. مجله مطالعاتی حقوقی دانشگاه شیراز، (3)9، 156-129.
-شفیعی کندجانی، علیرضا، یزدانی، میربهادر، سعادتی، محمد، رزاقی، علیرضا، خوشبوی­، حکیمه، و رضاپور، رامین (۱۴۰۲). رفتارهای پرخطر رانندگی: مرور گسترده. مجله پزشکی دانشگاه علوم پزشکی تبریز، (4)45، 304-290.
 -صفری، محسن و بهاری‌زاده، مصطفی (۱۳۸۸). مسئولیت راننده بدون گواهینامه رانندگی. حقوق اسلامی، (24)7،
 208-179.
-علی اکبری، رستم، و دشتی‌نژاد، پوریا (۱۴۰۱). گفتمان سیاست تسامح صفر در نظام کیفری ایران؛ بسترها و زمینه­ها‎. تمدن حقوقی، (11)5، 150-125.
-گلدوزیان، ایرج (۱۳۹۷). حقوق جزای اختصاصی (چاپ بیست و چهارم). تهران: انتشارات دانشگاه تهران.
-مافی، عزت الله، قنبری، محمد، و حسین‌زاده، علیرضا (1394). تاثیر اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی بر مخاطرات انسانی تصادفات در جاده‌های برون‌شهری استان خراسان شمالی. فصلنامه پژوهش‌های راهبردی امنیت و نظم اجتماعی، (4)3، 68-51.
-وروایی، اکبر.، و فتاحی، علی. (۱۳۹۱). سیاست جنایی تقنینی پیشگری از تخلفات در قانون راهنمایی و رانندگی. مجله مطالعات مدیریت ترافیک، شماره ۲۴، ۱44-19.
-شمس ناتری، محمدابراهیم، حمیدرضا کلانتری، ابراهیم زارع، زینب (1404). ریاضت، قانون مجازات اسلامی در نظم حقوقی کنونی (حقوق جزای عمومی)، تهران: نشر میزان، چاپ ششم، بهار.
-زراعت، عباس (1394). شرح مختصر قانون مجازات اسلامی (جلد اول)، تهران: نشر ققنوس، چاپ چهارم.
-Cestac, J., & Carnis, L. (2024). Rule-orientation and adherence to traffic laws among French drivers: an exploratory study. Transportation research part F: Traffic Psychology and Behaviour, 105, 418-419.
-Dobón , A., & Aisa, E. (2011). Ilícito penal e ilícito administrativo en materia de tráfico y seguridad vial. Estudios Penalesy Criminológicos, 31, 10-11.
-Edewor, D. O. (2013). Theory of Crime and Crime Control. National Open University of Nigeria, 189-190.
-European Transport Safety Council. (2021). SMART Country Analysis: Drink Driving in the Netherlands.
Farmer, L. (2023). Criminalization and decriminalization. In P. Caeiro, S. Gless, & V. Mitsilegas, Elgar encyclopedia of crime and criminal justice. Cheltenham: Edward Elgar Publishing. 636-637.
-Harkat, B., Sambas, N., & Zakaria, C. A. F. (2024). Settlement of Traffic Offences: A Shift in the Presumption of Innocence and the Impact on Legal Justice. Journal La Sociale, 5(3),715-716.
 -Henry, S., & Lanier, M. (2001). What is Crime? Controversies over the Nature of Crime and what to Do about it. Lanham: Rowman & Littlefield, 19-20.
-Husak, D. (2023). Six Questions about over criminalization. Annual Review of Criminology, 6(1), 266-267.
-Rezaei , S., Arab , M., Karami , B., & Sari , A. (2014). Extent, consequences and economic burden of road traffic crashes in iran. Journal of Injury and Violence, 6(2), 60-61.
-Rusdiana, E., Ahmad, G., Putong, D., & Simanjuntak, R. (2018). Criticism of the Strategy Of Criminal Law Formulation in the Law Number 22 Year 2009 Concerning Traffic And Road Transport. 1st International Conference on Social Sciences, 94-95.
-Rusdiana, E., Ahmad, G., Putong, D., & Simanjuntak, R. (2018). Criticism of the Strategy of Criminal Law Formulation in the Law Number 22 Year 2009 Concerning Traffic And Road Transport. 1st International Conference on Social Sciences, 92-93.
-Rusdiana, E., Ahmad, G., Putong, D., & Simanjuntak, R. (2018). Criticism of the Strategy of Criminal Law Formulation in the Law Number 22 Year 2009 Concerning Traffic And Road Transport. 1st International Conference on Social Sciences, 94-95.
-Saptomo, A., & Gunawan, H. (2024). Reform of Criminal Liability by Traffic Violators Resulting in Victim Fatality. Edunity Kajian Ilmu Sosial dan Pendidikan, 3(7), 527-528.