Evaluation and Prioritization of Transportation Strategies (Case Study: Arak City)

Document Type : Original Article

Authors
Mohamad Shojaei 1
Seyed Mohamad Hosseini 2
1 M.Sc., Grad., Urban Affairs Management, Tehran University, Tehran, Iran.
2 Assistant Professor, Department of Business Creation, Faculty of Entrepreneurship, University of Tehran, Tehran, Iran.
10.22034/road.2025.522534.2395
Abstract
The aim of this study is to analyze the strategic status of the urban transportation and traffic system of Arak and to propose optimal strategies for improving its performance, focusing on reducing internal weaknesses and addressing external threats. This research was conducted using a descriptive-analytical method in collaboration with 26 experts, specialists, and stakeholders in Arak's traffic management. The study utilized a two-round Delphi technique and was based on strategic management models, including the Internal Factors Evaluation (IFE) matrix, External Factors Evaluation (EFE) matrix, SWOT analysis, and the Quantitative Strategic Planning Matrix (QSPM). The findings revealed that Arak’s transportation system is in a defensive position, primarily due to fleet obsolescence, weak traffic culture, uncontrolled growth of private vehicles, and limited financial resources. According to the QSPM analysis, the best strategies include intelligent traffic management, gradual modernization of the public transportation fleet, leveraging government support, and promoting public awareness and education.

The conclusion indicates that the coordinated implementation of these strategies can lead to reduced traffic congestion, improved service quality, enhanced quality of life for Arak’s citizens, and pave the way for sustainable urban development
Keywords
Strategic Planning
Arak City
Transportation
Sustainable Development
Quality of Life
-احدی، محمدرضا و غنی­زاده حصار، الناز (1394). آرام‌سازی ترافیک با رویکرد تجدید حیات با استفاده از مدل SWOT (مطالعه موردی: محله بورد شاهی ارومیه). فصلنامه پژوهش‌های کاربردی در مدیریت شهری، 4(13)، 40-23.
-احمدی، توحید، فنی، زهره، رضویان، محمدتقی و توکلی نیا، جمیله (1398). مدل ترکیبی اولویت‌بندی استراتژی‌های حمل‌ونقل هوشمند (موردپژوهشی: کلان‌شهر تبریز). فصلنامه علمی-پژوهشی مطالعات مدیریت شهری، 23(67)، 44-25.
-افشار کهن، جواد، بلالی، اسماعیل و قدسی، علی‌محمد (1391). بررسی ابعاد اجتماعی مسئله کنترل ترافیک شهری. فصلنامه مطالعات شهری، 2(4)، 7-55.
-امینی، عبدالمجید، احمدی، امین فنودی و رمضانی، محمد (1398). تأثیر و بررسی عملکرد حمل‌ونقل عمومی در توسعه پایدار شهری (نمونه موردی: شهر بیرجند). مطالعات پژوهشی در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی، 2(1)، 34-19.
-حسینی مهریان، علی (1403). بررسی راهبرد مطلوب شرکت‌های تعاونی حمل‌ونقل مسافربری با استفاده از تحلیل سوات. فصلنامه پژوهشی شهرسازی و معماری هویت محیط، 4(13)، 76-55.
-رمضان­زاده، سعید و شکیبایی‌فر، داود (1402). تأثیر حمل‌ونقل هوشمند بر توسعه پایدار شهری. فصلنامه علمی راهور، 11(43)، 114-83.
-زراعت‌پیما، فرامرز، رفیعی‌کیا، هادی و شجاعی، محمد (1403). شناسایی و تدوین راهبرد بهینه حمل‌ونقل (مطالعه موردی: شهر ساوه). فصلنامه جاده، 32(120)، 426-411.
-سلامی، محمد و مظهری، مهرداد (1400). تکالیف مدیریت شهری در تحقق حقوق زیست‌محیطی شهروندان (با نگاهی به مصوبات شورای شهر تهران). فصلنامه تحقیق و توسعه در حقوق تطبیقی، 4(11)، 111-84.
-شیخ‌حسنی، زهرا، مرادی فر، ناصر و پور خداداد، سمیرا (1400). ارزیابی اثرات پیاده‌روسازی بر بهبود ارتباطات و تعاملات اجتماعی شهروندان (مطالعه موردی: پیاده راه شهر رشت). فصلنامه علمی پژوهش‌های بوم‌شناسی شهری، 12(3، پیاپی 24)، 38-12.
-قهری، سارا و درس‌خوان، رسول (1401). طراحی میدان‌های محلی جهت ارتقاء کیفی و حفظ هویت تاریخی (مورد پژوهی: میدان مرکزی قرا ملک تبریز). فصلنامه مطالعات طراحی شهری، 6(2)، 120-101.
-محمدی ده چشمه، پژمان و مهدوی، داود (1397). برنامه‌ریزی استراتژیک بهبود جایگاه سیستم حمل‌ونقل شهری در شهرکرد. فصلنامه برنامه‌ریزی شهری و منطقه‌ای، 10(38)، 60-45.
-مسعودی‌فر، پویان، مصلی‌نژاد، عباس و عزیزی، مجتبی (1400). ارائه چهارچوبی برای برنامه‌ریزی استراتژیک در حوزه حمل‌ونقل شهری. نشریه مدیریت صنعتی، 12(4)، 88-69.
-مهتا، حامد و حق‌شناس، رضا (1400). مروری بر بومی‌سازی سیاست توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی در ایران: از نظریه تا عمل. نشریه تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی (علوم جغرافیایی)، 14(1)، 42-31.
-هادی‌زنوز، بهروز، زرانژاد، منصور، طایی، حسن و خداپناه، مسعود(1390). پیامدهای بیرونی حمل‌ونقل با خودرو شخصی در شهر تهران. فصلنامه اقتصاد مقداری (بررسی‌های اقتصادی)، 8 (2، پیاپی 29)، 5177-51.
-Chow, J. Y. J. S. V. Hernandez, et al. (2013). "Multi-Criteria Sustainability Assessment in Transport Planning for Recreational Travel. International Journal of Sustainable Transportation, 151-157
-Chris s.dula (2018). East Tennessee state university, E. Scott geller, Virginia tech, Creating a Total Safety Traffic Culture 428.
-Zarabi, A. & Mahboubfar, M. (2014). Application of SWOT-QSPM model in codifying tourism development strategy of the city of Kashan, Iran. Spatial Planning, 3(4), 37-58.‏