Robust Programming of Aircraft Catering, Considering Rout Traffic, with the Purpose of Minimizing Delays (Case Study: Arman Airline Catering)

Document Type : Original Article

Authors
Masoomeh Rezaeimanesh 1
Alireza Rashidi Komijan 2
Hamed Kazemipoor 2
1 Ph.D., Student, Department of Industrial Management, Faculty of Management and Economy, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran.
2 Invited Professor, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran.
10.22034/road.2024.440831.2248
Abstract
Air-travel catering is a complex industry of food services with the aim of providing and offering hospitality services to the airline passengers. This research uses robust optimization in vehicle scheduling with the time-table in order to minimize delay of food delivering to the airports. Besides, the significant factor of route traffic should be considered due to the vehicle movement time. In previous models of aviation domain, the focus has been on related factors to the airlines in order to face and reduce flight delay while external factors and their impact on flight delay is not noted. Additionally, in this research, machinery scheduling is performed due to the traffic congestion which is formulated in different ways from the previous studies. In integer linear programming model, travel time parameter in considered as an uncertain factor and uses robust optimization to control the object. The proposed model is solved by Arman airline catering data and GAMS software. The results show that the presented model is effective and could present an optimal production plan under uncertain conditions.
Keywords
Robust Programming
Robust Optimization
Airline Catering
-رضائی‌منش، معصومه، رشیدی کمیجان، علیرضا و کاظمی‌پور، حامد، (1401). مدل یکپارچه تأمین، تولید و توزیع در زنجیرۀ تأمین مواد غذایی فرودگاهی با در نظر گرفتن تخیف کلی و نموی (مطالعه موردی: کیترینگ هواپیمایی آرمان)، فصلنامه علمی جاده، سال بیستم، دوره چهارم، شماره113­،226-209.
- معصومی، ملیحه و بهنامیان، جواد، (1400). برنامه‌ریزی ظرفیت وسایل نقلیه در یک مسئله مسیریابی چندهدفه با ناوگان ناهمگن، فصل‌نامه پژوهش‌نامه بازرگانی، شماره 100، 198-159.
-مشهدی، ندا و توکلی مقدم، رضا، 1400، مدل سازی ریاضی برای مسئله مکان یابی-مسیریابی دوسطحی در زنجیره تأمین مواد غذایی فسادپذیر با ریسک اختلال، دوفصلنامه پژوهشی مدیریت بحران، شماره 19، 46-31.
-شفیعی، فهیمه، کاظمی، عالیه، جعفرنژاد چقوشی، احمد، سازور، زینب و عموزاد مهدیرجی، (1399)، ارائه یک مدل بهینه سازی استوار زنجیره تأمین پایدار برای محصولات فاسدپذیر لبنی، مدیریت تولید و عملیات، دوره ­11­، شماره 3، پیاپی 22، 46-17.
-بابایی تیرکلایی، عرفان، هادیان، دهقان؛ مهدوی، ایرج و سید اصفهانی، میرمهدی، (1398). حل مسأله مسیریابی وسایل نقلیه سبز با در نظر گرفتن وضعیت ترافیک شهری و کاهش سوخت مصرفی در توزیع کالاهای فاسدشدنی، فصلنامه مهندسی حمل و نقل، سال یازدهم، شماره اول، پیاپی42، 180-163.
-خلیلزاده، محمد، شاکری، هدیه و کریمی مشکانی، محمد (1396). ارائه یک مدل فازی برای مسئله مکانیابی-مسیریابی در زنجیره تأمین مواد غذایی فسادپذیر، بررسی­های بازرگانی­، 84 و 85، 36-20.
-Bertsimas, D. and Sim M. (2004). The price of robustness. Operations Research, 52(1), 35-­53.
-Bertsimas, D., Pachamanova D., and Sim M. (2004). Robust linear optimization under general norms. Operations Research Letters, 32(6), 510-516.
-Bertsimas, J.B., Sim, M. (2004). The Price of Robustness. Operations Research. 52(1), 35 53.
-Chakraborty, D., D.K. Jana, and T.K. Roy, (2015). Multi-item integrated supply chain model for deteriorating items with stock dependent demand under fuzzy random and bifuzzy environments.
-Kuo, R.J., Shih-Hao Lu, Pei-Yu Lai & Setyo Tri Windras Mara, (2022). Vehicle routing problem with drones considering time windows Vol. 191, 116264.doi.org/10.1016/j.eswa.2021.116264
-Moghadam, B. F., Sadjadi, S. J., Seyedhosseini, S. M., (2010). Comparing Mathematical and Heuristic Methods for Robust Vehicle Routing Problem. IJRRAS, 2(2), 108-116.
-Sazvar, Z., and Sepehri, M. (2020). An integrated replenishment-recruitment policy in a sustainable retailing system for deteriorating products. Socio-Economic Planning Sciences, 69, 100686.
-Schaap Hendrik­­­, Maximilian Schiffer­, Michael Schneider & Grit Walther (2022). A Neighborhood Search for the Vehicle Routing Problem with Multiple Time Windows. doi.org/10.1287/trsc.2021.1120
 -Tavakkoli-Moghaddam, R. Safali, N. and Gholipour, Y. (2006). A hybrid simulated annealing for capacitated vehicle routing problems with the independent route length. Applied Mathematics and Computation, 176, 445- 454.
-Tavakkoli-Mohghaddam, R. Safali, N. and Rabbani, M. (2007)A new capacitated vehicle routing problem with split service for minimizing oat cost by simulated annealing. Journal of the Franklin Institute. 344, 406-425.
-Wu, D.; Wu, C. (2022). Research on the Time-Dependent Split Delivery Green Vehicle Routing Problem for Fresh Agricultural Products with Multiple Time Windows. Agriculture Large, 12, 793.doi.org/ 10.3390/agriculture1206079
 -Yavari, M., and Geraeli, M. (2019). Heuristics method for robust optimization model for green closed-loop supply chain network design of perishable goods. Journal of Cleaner Production, 226, 282-305.
-Zhang, Shuai & Mingzhou Chen & Wenyu Zhang & Xiaoyu Zhuang, (2020). Fuzzy optimization model for electric vehicle routing problem with time windows and recharging stations, Vol. 145, 113123.