Analysis and Comparison of Factors Affecting the Commission of Accidents Causing Violations by Public and Private Road Transport Drivers (Case Study: Fars Province)

Document Type : Original Article

Authors
1 Assistant Professor, Department of Civil Engineering, Ayatollah Borujerdi University, Borujerd, Iran.
2 Ph.D., Student, Naja Amin University, Tehran, Iran.
Abstract
The results showed that, as the results showed, the average of all factors affecting the commission of accidents by drivers of public transport (taxi, bus, minibus, truck) is above the average, and this means that all the factors play a role. They are effective in committing accidents. Among these factors, human-related factors (t=52.3) have a greater impact on committing accidents-causing violations among public transport drivers.After that, road-related factors (t=45.3), car-related factors (t=4.3) and environment-related factors (t=39.3) have the greatest impact on the commission of accident-causing violations among Drivers have public transportation. Also, the average of all the factors affecting the commission of accidents-causing violations by drivers is higher than the average, and this means that all factors have an effective role in committing accidents-causing violations.Among these factors, factors related to the road (t = 52.3) have a greater impact on committing accidents causing violations among private transport drivers.And the average of the sample in the part of the factors affecting the commission of accidents causing violations in private transportation drivers is higher than the average of the factors affecting the commission of accidents causing violations in public transportation drivers (taxi, bus, minibus, truck).
Keywords

-اسدامرجی، مرتضی؛ شیخ­الاسلامی، سینا؛ صفارزاده، آرمان (1400). مدل ارزیابی حساسیت رانندگان نسبت به خطرات جاده­ای. فصلنامه مهندسی حمل و نقل، 12(4)، 794-781.
-پلـیس راهنمـایی و راننـدگی (1399). آمـوزش جـامع مقـررات راهنمـایی و راننـدگی چـاپ هفتم، تهران: معاونت تبلیغات و روابط عمومی ساعس فراجا .
توکلی کاشانی، علی و رحیمی، مهدی (1403). مدل‌سازی اثر مؤلفه‌های درونی و بیرونی منبع کنترل بر رفتار و تصادفات رانندگان ایرانی. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل، 21(1)، 74-59.
-حسینی، سید تیمور، شیرزاد، هادی، شیرزاد، امید (1403). علت شناسی بروز تصادفات جرحی یا فوتی خودروهای فراجا و ارائه راهکار، مجله نظارت و بازرسی، 17(66)، 108-65.
-حیدرنژاد، علیرضا؛ حبیب زاده، اصحاب؛ خوش نشان، محمود (1402). تبیین جامعه شناخی موثر بر رفتار رانندگی مخاطره آمیز، مجله راهور، 12(45)، 38-9.
-درمنکی قراهانی، قاسم، اسدامرجی، مرتضی، ابراهیمیان، بابک (1403). مدل‌سازی ‌عوامل موثر بر احتمال وقوع تصادف و پیش‌بینی تعداد تصادفات رانندگان تاکسی. پژوهشنامه حمل و نقل، 21(2)، 36-19.
-شرافتی، فرانک، میرمحمدخانی،  مجید، جهان، علی؛ کاظم نژاد لیلی، احسان (1403). بررسی نقش عوامل انسانی درتصادفات جاده ای براساس مدل تحلیل عاملی اکتشافی و تاییدی دراستان گیلان. مجله دانشگاه علوم پزشکی قم، 18(1)، 13-1.
شفیعی نیک آبادی، محسن، و حکاکی، امیر (1397). مدل پویای عوامل انسانی و وسیله نقلیه مؤثر بر تصادفات ترافیکی منجر به جرح و فوت در شهر تهران. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل،21(1)،59-74.
-شیخ الاسلامی، عبدالرضا، مقدری، علی، ایازی، احسان (1400). شناسایی عوامل اثرگذار بر ارتکاب تخلف رانندگی و کیفیت خواب رانندگان ناوگان باری ایران. نشریه مهندسی عمران امیرکبیر، 53(3)، 1094-1083.
-عبدی، حانیه، ذاکریان، سید ابوالفضل، اعظم، کمال، خانلری بانیارانی، پیام (1402). تعیین بار کاری ذهنی و بررسی میزان تأثیر آن در تغییر مؤلفه‌های خلقیات رانندگان تاکسی درون‌شهری شهر قزوین، مجله ارگونومی، ۱۱ (۴)، 520-240.
-فتحی، آیت اله، محمدی، فریبا، محمدنژاد، شمسی، رستمی، حسین (1398). نقش سلامت روانی در رفتارهای پرخطر رانندگی و نگرش به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در رانندگان درون شهری. مطالعات مدیریت ترافیک، (55­)،  60-23.
-کرمخانی، جواد، قیصربیگی، فرهاد، علی مدد، زهرا، مومنی، بهرام (1397). بررسی عوامل اجتماعی موثر بر تخلفات رانندگی در شهر ایلام، نشریه دانش انتظامی ایلام، 7(26)، 88-76.
-نیـک زاد، میرفاضل (1386). سـوانح ترافیکـی کشــور، علـل و عوامـل، راه­هـای بـرون رفــت و  خســارات ناشــی از آن. تهــران: نیــروی انتظــامی جمهــوری اســلامی ایــران، پلــیس راهنمایی و رانندگی، دفتر تحقیقات کاربردی.
-وطنی، جواد، رضایی، سجاد، حقیقی، زینب، محمدی، سوده، فقیه نیا ترشیزی، یوسف (1400). مقایسه­ی شاخص­های رفتاری حادثه پذیری برای رانندگان خودروهای سواری، دو ماهنامه سلامت کار ایران، 19(1)، 13-1.
-Aghabayk, K., Mashhadizade, L., &Moridpour, S. (2020). Need safer taxi drivers? Use psychological characteristics to find or train! Sustainability12(10), 4206.‏
-Ahmed, S., Hossain, M. A., Ray, S. K., Bhuiyan, M. M. I., & Sabuj, S. R. (2023). A study on road accident prediction and contributing factors using explainable machine learning models: analysis and performance. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 19, 100814.‏
-Anderson, J. R., Ogden, J. D., Cunningham, W. A., & Schubert-Kabban, C. (2017). An exploratory study of hours of service and its safety impact on motorists. Transport Policy53, 161-174.‏
-Lees, T., Chalmers, T., Burton, D., Zilberg, E., Penzel, T., & Lal, S. (2023). Psychophysiology of monotonous driving, fatigue and sleepiness in train and non-professional drivers: driver safety implications. Behavioral Sciences, 13(10), 788.‏
-Macedo, M. R., Maia, M. L., Rabbani, E. R. K., Neto, O. C. L., & Andrade, M. (2022). Traffic accident prediction model for rural highways in Pernambuco. Case Studies on Transport Policy10(1), 278-286.‏
-Mekonnen, T, H.­, Tesfaye, Y, A.­, Moges, H, G.­, Gebremedin, R, B. (2019). Factors associated with risky driving behaviors for road traffic crashes among professional car drivers in Bahirdar city.
-Northwest Ethiopia, (2016). A cross-sectional study, Environ Health and Preventive Medicine, 24(17).
-Pinxten, W.­, Lievens, J. (2017). The importance of economic, social and cultural capital in understanding health inequalities: using a Bourdieu based approach in research on physical and mental health perceptions, Journal of Sociology of Health & Illness, 52(9), 1-15.
-World Bank Group. (2019). Road Safety Approaches and Policies.