- ابراهیمزاده، عیسی، سقایی، محسن، ایزدیفر، الهام (1389). مدل تحلیلی برنامهریزی تولید سفر و حمل ونقل هوایی در کشور. مجله مطالعات و پژوهشهای شهری و منطقهای، شماره دهم، پاییز، 94-81.
-اطلس راههای ایران (1384). موسسه جغرافیایی وکارتوگرافی گیتاشناسی، تهران.
-ایزدی، عظیم (1389). بررسی عملکرد فرودگاه شیراز در پروازهای داخلی، پایاننامه کارشناسی، گروه مدیریت جهانگردی، دانشگاه غیر انتفاعی شیخ بهایی. تهران.
- حقی، محمد علی (1383). حمل و نقل در ایران. مسائل و مشکلات از دیدگاه اقتصادی، مجله صنعت حمل و نقل، شماره27، 102.
-دادفر، هیلدا، شهام، افشین (1388). جغرافیای ایرانگردی، نشر طراوت، تهران.
-رفیعی، مینو، اسفندیارخراط زبردست، پروین معزالدین (1371). سنجش توسعه صنعتی مناطق کشور، دفتر نشر فرهنگ اسلامی، تهران.
-سالنامه حمل و نقل هوایی کشور (1389). تهران، انتشارات سازمان هواپیمایی کشوری.
- سالنامه حمل و نقل هوایی کشور(1390). تهران، انتشارات سازمان هواپیمایی کشوری.
- سالنامه حمل و نقل هوایی کشور (1391). تهران، انتشارات سازمان هواپیمایی کشوری.
- سالنامه حمل و نقل هوایی کشور (1392). تهران، انتشارات سازمان هواپیمایی کشوری.
- سالنامه حمل و نقل هوایی کشور (1393). تهران، انتشارات سازمان هواپیمایی کشوری.
- سالنامه حمل و نقل هوایی کشور (1394). تهران، انتشارات سازمان هواپیمایی کشوری.
-سقایی، محسن (1388). تحلیلی بر تاثیر فرودگاه مهرآباد بر توسعه فعالیتهای اقتصادی، صنعتی و گردشگری شهر تهران، مجله مطالعات و پژوهشهای شهری و منطقهای، سال اول، شماره سوم، 150-135.
-سقائی، محسن (1392). تحلسل بر تاثیر صنعت حمل و نقل هوایی بر توسعه گردشگری مذهبی (مورد مطالعه فرودگاه مشهد). مجله تحقیقات جغرافیایی، شماره 3.
-سقائی، محسن (1395). برنامهریزی سفرهای هوایی رویه و مقررات محاسبه نرخ و صدور بلیت. دانشگاه پیام نور، تهران.
-سقائی، محسن (1396). تحلیل بر تاثیر فرودکاه امام خمینی (ره) بر توسعه گردشگری خارجی. مجله آمایش جغرافیایی فضا، شماره 24.
- صفارزاده، محمود، معصومی، غلامرضا (1383). برنامهریزی و طراحی فرودگاهها. مرکز چاپ و انتشار موسسه عالی آموزشی و پژوهشی سازمان مدیریت و برنامه ریزی، تهران.
-گزارش ورود و خروج گردشگران به مهمانخانهها (1389). سازمان میراث فرهنگی و گردشگری و صنایع دستی، تهران.
-گزارش عملکرد هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، فرودگاه مهرآباد، واحد سیستمهای اطلاعاتی و ارزیابی عملکرد، (1390).
-مهدیه، امین (1389). توسعه صنعت گردشگری تبریز و عوامل موثر بر آن با تاکید بر حمل و نقل هوایی. پایان نامه کارشناسی، گروه مدیرت جهانگردی، دانشگاه غیر انتفاعی شیخ بهایی.
-مهدوی، مسعود، طاهرخانی و مهدی (1383). کاربرد آمار در جغرافیا. نشر قومس، تهران.
-نظریان، اصغر، قادری، اسماعیل، حقیقی، عبدالرضا (1389). نقش حمل و نقل در توسعه صنعت توریسم با تاکید بر فرودگاه بین المللی ارومیه. مجله نگرشهای نو در جغرافیای انسانی، دوره 2، شماره 3 .
-Akpoghomeh, (1998). Osi 50/999. The development of air transportation in Nigeria. Journal of Transport Geography, 7,135-46
-Bowen, John (2000). Airline hubs in Southeast Asia: National economic development and nodal accessibility. Journal of Transport Geography, 8, 25-41
-Bowen, John, and Thomas R. leinbach (1995). The srate and liberalization: The airline industry in the East Asian NIC. Annals of the Association of American Geographers, 85, 468-98
-Deruddr. B , devriendt. L., witlox. F., (2010). A spatial analysis of multiple airport cities transport geography, Vol .18, Issue 3, 345-353.
-Fengjun Jin, and fahui wang, and yu liu, (2004). Geographic Patterns of Air Passenger Transport in china 1980-1998, Imprints of Economic Growth, Regional inequality, and Network Development. 56(4)2004, 471-487.
-Hooper, Paul (1997). Liberalizing airline competition in India. Journal of Air Transport Management 3, 115-23.
-O’Conner, Kevin (1995). Airport development in Southeast Asia. Journal of Transport Geography 3, 29-79.
-Rimmer, peter J., (1999). The Asia- Pacific Rim’s transport and Tele communications systems: spatial structure and corporate control since the mid – 1980, GeoJournal, 48, 43 -65.
-Yang. Zhongzhen, Yu. Shunan, Notteboom. Theo (2016). Airport location in multiple airport regions (MARs): The role of land and airside accessibility, Journal of Transport Geography, Vol. 52, April, 98-110.
