جاده

جاده

مدیریت ریسک و نااطمینانی سرمایه‌گذاری در بخش حمل و نقل ریلی با رویکرد درخت دوجمله‌ای و سنجش حساسیت ریسک با یونانیها

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشجوی دکتری، بخش علوم اقتصادی، دانشکده اقتصاد، مدیریت، حسابداری‌، دانشگاه یزد، ایران
2 استاد، بخش علوم اقتصادی، دانشکده اقتصاد، مدیریت، حسابداری‌، دانشگاه یزد، ایران
3 دانشیار، بخش علوم اقتصادی، دانشکده اقتصاد، مدیریت، حسابداری‌، دانشگاه یزد، ایران
چکیده
صنعت حمل‌و‌نقل ریلی از شاخص‌های عمده توسعه یافتگی کشورها محسوب می‌شود. از طرف دیگر، بخش حمل و نقل ریلی، دارای ریسک و نااطمینانی بسیاری است که می‌تواند به عنوان یک عامل منفی از دیدگاه سرمایه‌گذاران محسوب شود. هدف این مطالعه، شناسایی و مدیریت ریسک بخش حمل و نقل ریلی می‌باشد که به عنوان نمونه، از شرکتهای بورسی حمل ‎و نقل ریلی استفاده شده است. ریسکهای بخش حمل و نقل ریلی به ویژه ریسک سیستماتیک شرکت‌های بورسی ریلی با ضریب بتا برآورد می‌شود و سپس رتبه‌بندی سهام‌های ریلی با توجه به ریسک سیستماتیک اتجام خواهد شد. سهام‌های مربوطه با توجه به ریسک سیستماتیک با مدل قیمت‌گذاری دارایی های سرمایه ای، قیمت‌گذاری می‌شود. بعد از شناسایی ریسک‌های این بخش، جهت مدیریت ریسک از ارزش‌گذاری اختیار معامله با استفاده از مدل دو جمله‌ای استفاده خواهد شد. در نهایت حساسیت قیمت اختیار معامله سهام‌های ریلی با استفاده از پارامترهای یونانی بررسی می‌شود. به علت بالا بودن حجم داده ها و غیر نرمال بودن آنها، به منظور پیش‌بینی قیمت آتی و قیمت اعمال سهام‌ها برای قیمت‌گذاری اختیار معامله از روش شبیه‌سازی مونت کارلو استفاده می‌شود. با توجه به خروجی‌های مدل و بررسی مسیر حرکت و تغییرات قیمت سهام ‌های ریلی و قیمت اختیار به کمک مدل دوجمله‌ای در نرم‌افزار پایتون و DERIVAGEM و نیز برآورد حساسیت قیمت اختیار توسط پارامترهای یونانی، تحلیل‌های مربوطه برای سهام‌های مختلف ریلی بیان می‌شود.
کلیدواژه‌ها

- ابراهیمی، عباس، حسنی مقدم، رفیع،و قاسمیان،جواد، (1400). کاربرد روش تفاضلات متناهی در محاسبه پارامترهای حساسیت ریسک برای قرارداد اختیارمعامله اروپایی (مطالعه موردی بورس اوراق بهادار تهران). راهبرد مدیریت مالی، 9(2)، 134-108.
- امیریان سعید، احمدی علی محمد،عصاری آرانی عباس وعباسیان عزت اله، (1400). شناسایی عوامل تعیین کننده ریسک سیستماتیک در شرکت های فعال در صنعت گردشگری پزشکی ایران، مطالعات اجتماعی گردشگری، 17(9)، 320-297.
- پیش بهار، باغستانی، مریم و دشتی، قادر (2018). کاربرد درخت دوجمله‌ای در تعیین قیمت اختیار معامله آسیایی و محاسبه پارامترهای حساسیت ریسک (مطالعه موردی کنجاله سویا و ذرت دانه‌ای). اقتصاد و توسعه کشاورزی­،32(1)، 16-1.
-پیکر، جمیله (1391)، کاربرد شبیه‌سازی مونت کارلو برای محاسبه یونانی‌ها، پایان‌نامه کارشناسی ارشد، استاد راهنما: محمد جلوداری ممقانی تهران، دانشگاه علامه طباطبایی.
-درخشان، مسعود (1383). مشتقات و مدیریت ریسک در بازارهای نفتی، تهران، انتشارات مؤسسه مطالعات بین‌المللی انرژی.
-دهقان خاوری، سعید، میرجلیلی، سید حسین. (1398). تعامل ریسک سیستماتیک با بازده سهام در بورس اوراق بهادار تهران،  اقتصاد مالی، 49(13)، 282-257.
-حمیدیان، محسن، حبیب‌زاده‌بایگی، سیدجواد، سلمانیان، مریم و وقفی، سید حسام.(2016)، پیش‌بینی ریسک سیستماتیک شرکت‌های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران با استفاده از الگوریتم‌های کلونی مورچه‌ها و لارس، بررسی‌های حسابداری ، 3 (10)، 40-19.
-راعی،رضا و تلنگی، احمد.(1391). مدیریت سرمایه‌گذاری پیشرفته، تهران، انتشارات سمت.
-صورت‌های مالی حمل و نقل ریلی، (1400). وزات راه و شهرسازی، مرکز تحقیقات راه آهن.
-صورت‌های مالی شرکت‌های بورسی حمل و نقل ریلی، (1400). سایت کدال.
- حیدری، محمدعلی و رحمت نژاد، رحمت. (1397). راهکارهای افزایش ظرفیت شبکه برای راه‌آهن یک خطه در مدت زمان کوتاه (مطالعه موردی اداره کل راه‌آهن لرستان)، دومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری با تأکید بر اشتغال‌زایی در صنعت ساختمان.
-Ahmadi Chehreh Bargh, S. (2018(. The feasibility studies of using the Greeks sensitivity formula in the Iranian capital market. Financial Engineering and Portfolio Management. 36(4) ,17-29.  (in Persian)
-Broadie, M., & Jain, A. (2008). Pricing and hedging volatility derivatives. Journal of Derivatives., 15(3), 7.
-Gartner, I. R. (2022). Binomial real options model with dynamic programming applied to the evaluation of railway infrastructure projects in Brazil. Pesquisa Operacional, 42.
-Guo, J., Li, L., Zhang, J., Shen, Q., Xie, Z., & Li, Q. (2021). A Theory Approach towards Tradable Rail Freight Option. Discrete Dynamics in Nature and Society.1-11.
-Hall, J. (2003). Principles of Financial Engineering and Risk Management. Translator: Abdo Tabrizi, Stock Exchange Organization, Tehran. (in Persian)
-Li, Ye, Clemens Kool, and Peter-Jan Engelen. (2020). Analyzing the business case for hydrogen-fuel infrastructure investments with endogenous demand in the Netherlands: A real options approach. Sustainability ,12.13, 24-54.
-Locatelli, Giorgio, Mauro Mancini, and Giovanni Lotti. (2020). A simple-to-implement real options method for the energy sector. Energy197, 117-226.
-Liu, D., Chen, X., & Liao, S. (2014). Real options valuation of international railway construction projects: a case study. International Journal of Business Continuity and Risk Management. 5(3), 184-196.
-Lee, C. H., & Hooy, C. W. (2012). Determinants of systematic financial risk exposures of airlines in North America. Europe and Asia. Journal of Air Transport Management. 24, 31-35.
-Myers, S. C. (1977). Determinants of corporate borrowing. Journal of financial economics,5(2), 147-175.
-Muroi, Y. & Suda, S. (2017). Computation of Greeks using binomial tree. Journal of Mathematical Finance, 7(3), 597-623.
-Posza, A. (2020). The evaluation of venture capital investments using real option approach. Marketing & Menedzsment, 54(2),17-29.
-Rerkrujipimol, J., & Assenov, I. (2011). Marketing strategies for promoting medical tourism in Thailand. Journal of Tourism. Hospitality & Culinary Arts (JTHCA), 3(2).
-Rahmayana, P. E., & Purba, H. H. (2011). Risk Managment in Railway during Operation AND Maintenance Period: A Literature. Sustainable Development. 3(3).‏
-Roh, Y. S. (2002). Size, growth rate and risk sharing as the determinants of propensity to franchise in chain restaurants. International Journal of Hospitality Management, 21 (1).
-Wang, Z., & Tang, X. (2010). Research of investment evaluation of agricultural venture capital project on real options approach.  Agriculture and agricultural science procedia. 1,449-455.‏
-Zhi, H. (1995). Risk management for overseas construction projects. International Journal of project management. 13(4), 231-237.‏