جاده

جاده

مروری برآزمایش‌ها و حدود مشخصات سنگ‌دانه مخلوط آسفالتی برای ایجاد مقاومت لغزشی مناسب در روسازی آسفالتی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
2 دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد، ایران
3 دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
چکیده
مقاومت لغزشی مناسب یکی از الزامات مهم در اجرای روسازی راه‌ها محسوب می‌شود؛ زیرا این عامل نقش تعیین کننده‌ای در تأمین ایمنی تردد وسایل نقلیه به‌ویژه در شرایط بارندگی ایفا می‌کند. در این راستا بافت ریز رویه آسفالتی که در درجه اول تابع خصوصیات سنگ‌دانه‌های مورد استفاده در مخلوط آسفالتی است، نقشی اساسی در ایجاد اصطکاک و مقاومت لغزشی بین روسازی و لاستیک وسیله نقلیه دارد؛ بنابراین لازم است قبل از تهیه مخلوط آسفالتی از کیفیت مناسب سنگ‌دانه‌ها اطمینان حاصل شود. با توجه به آنکه مؤسسات و محققان مختلف آزمایش‌های متنوعی را برای این منظور پیشنهاد کرده‌اند، درپژوهش حاضر سعی شده است ضمن معرفی هریک از این آزمایش‌ها، حدود مشخصات پیشنهادی برای پارامترهای حاصل ازهر یک از آزمایش‌ها نیز بررسی و ارائه شود. بررسی‌های صورت گرفته نشان می‌دهد هیچ آزمایشی به تنهایی نمی‌تواند نشان دهنده عملکرد مطلوب سنگ‌دانه در فرآیند مقاومت لغزشی مورد نیاز باشد؛ ضمن آنکه محدوده مشخص و منحصر به فردی را نیز نمی‌توان برای خروجی این آزمایش‌ها معرفی کرد؛ با این وجود، مقادیر پیشنهادی حاصل از تحقیقات و تجارب موجود را می‌توان به عنوان راهنمای اولیه در تعیین معیارهای آزمایش مربوط به عملکرد سنگ‌دانه‌ها در ایجاد مقاومت لغزشی مطلوب در نظر گرفت.
کلیدواژه‌ها

-AASHTO, (2008). Guide for Pavement Friction, Washington, D.C.
-Asphalt Mix Design Methods (MS-2), (2014). Asphalt Institute, 7th Edition.
-ASTM D692/D692M, (2015). Standard Specification for Coarse Aggregate for Bituminous Paving Mixtures.
-ASTM D1073, (2016). Standard Specification for Fine Aggregate for Asphalt Paving Mixtures.
-Dahir, S.H. and Henry, J.J., (1978). Alternatives for the Optimization of Aggregate and Pavement Properties Related to Friction and Wear Resistance. Report No. FHWA-RD-78-209, Federal Highway Administration (FHWA), Washington, D.C.
-Design Manual for Roads and Bridges (DMRB), (2020). Pavement Design, CD 236, Surface course materials for construction, Highways England.
- Federal Highway Administration (FHWA). (2005). Surface Texture for Asphalt and Concrete Pavements. Technical Advisory T 5040.36, U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Washington, D.C.
-FP-14, Standard Specifications for Construction of Roads and Bridges on Federal Highway Projects, (2014). Federal Highway Administration (FHWA).
- Guan, B., Wu, J., Xie, C., Fang, J., Zheng, H. and Chen, H., (2018). Influence of macrotexture and microtexture on the skid resistance of aggregates. Advances in Materials Science and Engineering.
- Hall, J.W., Smith, K.L., Titus-Glover, L., Wambold, J.C., Yager, T.J. and Rado, Z., (2009). Guide for pavement friction. Final Report for NCHRP Project 01-43.
-Hampshire Highways, (2016). Surfacing Options & Guidance.
-Hosking, R., (1992). Road aggregate and skidding. Transport Research.
- Henry, J.J., (2000). Evaluation of Pavement Friction Characteristics, NCHRP Synthesis 291, National Cooperative Highway Research Program (NCHRP), Washington, D.C. 
-IRC (Indian Roads Congress), (2013). Specifications for road and Bridge works.
-Ji, K., Shi, C., Jiang, J., Tian, Y., Zhou, X. and Xiong, R., (2023). Determining the Long-Term Skid Resistance of Steel Slag Asphalt Mixture Based on the Mineral Composition of Aggregates. Polymers, 15(4), 807-808.
-Kandhal, P.S., F. Parker Jr., and R.B. Mallick, (1997). Aggregate Tests for Hot Mix Asphalt: State of the Practice, NCAT Report No. 97-6, National Center for Asphalt Technology (NCAT), Auburn, Alabama.
-Kandhal, P.S. and F. Parker Jr., 1998. Aggregate Tests Related to Asphalt Concrete Performance in Pavements. NCHRP Report 405, National Cooperative Highway Research Program (NCHRP), Washington, D.C.
-KGM (Karayolları Genel Müdürlüğü), (2013). Karayolu Teknik Şartnamesi.
-Li, S. and Liu, Z., (2023). Using bauxite as alternative for coarse aggregate in asphalt mixture: Improving skid resistance. Construction and Building Materials, 394, 131915-131916.
- Liang, R.Y. (2003). Blending Proportions of High Skid and Low Skid Aggregate. Final Report prepared for Ohio Department of Transportation (ODOT), Columbus, Ohio.
-Liang, R.Y. and L.L. Chyi, (2000) Polishing and Friction Characteristics of Aggregates Produced in Ohio. Report
No. FHWA/OH-2000/001, Ohio Department of Transportation
, Columbus, Ohio.
-MDOT, (2020). Standard Specifications for Construction and Materials. (Maryland Department of Transportation State Highway Administration).
-MDOT-MSMT 215, (2012). Maryland Standard Method of Test (MSMT) 215. Laboratory Method of Polishing Aggregates using the Circular Track Polishing Machine.
-MDOT-MSMT 216, (2012). Maryland Standard Method of Test (MSMT) 216, Measuring Frictional Properties of Aggregates using the Dynamic Friction Tester.
-Nataadmadja, A.D., Wilson, D.J., Costello, S.B. and Do, M.T., (2015). Correlating laboratory test methodologies to measure skid resistance of pavement surfaces. Transportation Research Record, 2506(1), 107-115.
-­Nicholls, J.C., (1998). Asphalt Surfacings, A Guide to Asphalt Surfacing’s and Treatments Used for the Surface Course of Road Pavements, CRC Press.
-­PG-3, (2015). Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de arreteras y Puentes (PG-3). Centro de Publicaciones, Secretaría General Técnica, Ministerio de Fomento.
-­Sandburg, U., (1997). Influence of Road Surface Texture on Traffic Characteristics Related to Environment, Economy, and Safety: A State-of-the-Art Study Regarding Measures and Measuring Methods, VTI Report 53A-1997, Swedish National Road Administration, Borlange, Sweden.
-­Senior, S.A. and C.A. Rogers, (1991). Laboratory Tests for Predicting Coarse Aggregate Performance in Ontario. Transportation Research Record 1301, Transportation Research Board, Washington, D.C.
-TEX-438-A, (2014). Test Procedure for Accelerated Polish Test for Coarse Aggregate.
-Woodside, A.R., Lyle, P., Woodward, W.D.H. and Perry, M.J., (1998). Possible problems with high PSV aggregate of the gritstone trade group. Geological Society, London. Engineering Geology Special Publications, 13(1), 159-167.
-­Wu, Y., F. Parker, and K. Kandhal. (1998). Aggregate Toughness/Abrasion Resistance and Durability/Soundness Tests Related to Asphalt Concrete Performance in Pavements, NCAT Report 98-04, National Center for Asphalt Technology (NCAT). Auburn, Alabama.