-رضائیمنش، معصومه، رشیدی کمیجان، علیرضا و کاظمیپور، حامد، (1401). مدل یکپارچه تأمین، تولید و توزیع در زنجیرۀ تأمین مواد غذایی فرودگاهی با در نظر گرفتن تخیف کلی و نموی (مطالعه موردی: کیترینگ هواپیمایی آرمان)، فصلنامه علمی جاده، سال بیستم، دوره چهارم، شماره113،226-209.
- معصومی، ملیحه و بهنامیان، جواد، (1400). برنامهریزی ظرفیت وسایل نقلیه در یک مسئله مسیریابی چندهدفه با ناوگان ناهمگن، فصلنامه پژوهشنامه بازرگانی، شماره 100، 198-159.
-مشهدی، ندا و توکلی مقدم، رضا، 1400، مدل سازی ریاضی برای مسئله مکان یابی-مسیریابی دوسطحی در زنجیره تأمین مواد غذایی فسادپذیر با ریسک اختلال، دوفصلنامه پژوهشی مدیریت بحران، شماره 19، 46-31.
-شفیعی، فهیمه، کاظمی، عالیه، جعفرنژاد چقوشی، احمد، سازور، زینب و عموزاد مهدیرجی، (1399)، ارائه یک مدل بهینه سازی استوار زنجیره تأمین پایدار برای محصولات فاسدپذیر لبنی، مدیریت تولید و عملیات، دوره 11، شماره 3، پیاپی 22، 46-17.
-بابایی تیرکلایی، عرفان، هادیان، دهقان؛ مهدوی، ایرج و سید اصفهانی، میرمهدی، (1398). حل مسأله مسیریابی وسایل نقلیه سبز با در نظر گرفتن وضعیت ترافیک شهری و کاهش سوخت مصرفی در توزیع کالاهای فاسدشدنی، فصلنامه مهندسی حمل و نقل، سال یازدهم، شماره اول، پیاپی42، 180-163.
-خلیلزاده، محمد، شاکری، هدیه و کریمی مشکانی، محمد (1396). ارائه یک مدل فازی برای مسئله مکانیابی-مسیریابی در زنجیره تأمین مواد غذایی فسادپذیر، بررسیهای بازرگانی، 84 و 85، 36-20.
-Bertsimas, D. and Sim M. (2004). The price of robustness. Operations Research, 52(1), 35-53.
-Bertsimas, D., Pachamanova D., and Sim M. (2004). Robust linear optimization under general norms. Operations Research Letters, 32(6), 510-516.
-Bertsimas, J.B., Sim, M. (2004). The Price of Robustness. Operations Research. 52(1), 35 53.
-Chakraborty, D., D.K. Jana, and T.K. Roy, (2015). Multi-item integrated supply chain model for deteriorating items with stock dependent demand under fuzzy random and bifuzzy environments.
-Kuo, R.J., Shih-Hao Lu, Pei-Yu Lai & Setyo Tri Windras Mara, (2022). Vehicle routing problem with drones considering time windows Vol. 191, 116264.
doi.org/10.1016/j.eswa.2021.116264
-Moghadam, B. F., Sadjadi, S. J., Seyedhosseini, S. M., (2010). Comparing Mathematical and Heuristic Methods for Robust Vehicle Routing Problem. IJRRAS, 2(2), 108-116.
-Sazvar, Z., and Sepehri, M. (2020). An integrated replenishment-recruitment policy in a sustainable retailing system for deteriorating products. Socio-Economic Planning Sciences, 69, 100686.
-Schaap Hendrik,
Maximilian Schiffer,
Michael Schneider &
Grit Walther (2022). A Neighborhood Search for the Vehicle Routing Problem with Multiple Time Windows.
doi.org/10.1287/trsc.2021.1120
-Tavakkoli-Moghaddam, R. Safali, N. and Gholipour, Y. (2006). A hybrid simulated annealing for capacitated vehicle routing problems with the independent route length. Applied Mathematics and Computation, 176, 445- 454.
-Tavakkoli-Mohghaddam, R. Safali, N. and Rabbani, M. (2007)A new capacitated vehicle routing problem with split service for minimizing oat cost by simulated annealing. Journal of the Franklin Institute. 344, 406-425.
-Wu, D.; Wu, C. (2022). Research on the Time-Dependent Split Delivery Green Vehicle Routing Problem for Fresh Agricultural Products with Multiple Time Windows. Agriculture Large, 12, 793.doi.org/ 10.3390/agriculture1206079
-Yavari, M., and Geraeli, M. (2019). Heuristics method for robust optimization model for green closed-loop supply chain network design of perishable goods. Journal of Cleaner Production, 226, 282-305.
-Zhang, Shuai & Mingzhou Chen & Wenyu Zhang & Xiaoyu Zhuang, (2020). Fuzzy optimization model for electric vehicle routing problem with time windows and recharging stations,
Vol. 145, 113123.
