جاده

جاده

شناسایی نقاط حادثه‌خیز مسیر ایلام – حمیل - کرمانشاه با استفاده از سیستم اطلاعات مکانی و روش AHP فازی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، موسسه آموزش عالی عمران و توسعه همدان، همدان، ایران
2 استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی‌، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران
3 استادیار، موسسه آموزش عالی عمران و توسعه همدان، همدان، ایران
چکیده
بر اساس آمارهای موجود، هر ساله هزاران نفر در ایران بر اثر تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست‌ داده و یا معلول می‌شوند که این امر یک فاجعه‌ای ملی محسوب می‌شود. محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه به ایلام به سمت مرز مهران و بلعکس یکی از شریان‌های اصلی ارتباط بین کشورهای ایران و عراق می­باشد. هدف از این مقاله اولویت‌‌بندی نقاط حادثه‌‌خیز محور ایلامحمیلکرمانشاه و ارائه راهکار در جهت بهبود آنها می‌باشد. 12 نقطه حادثه‌خیز بر اساس 8 معیار(وضعیت هوا، سطح جاده، نوع راه،مکانیسم وقوع، وضعیت هندسی،توپوگرافی، وجود شانه خاکی و ایمنی راه) مورد بررسی قرار گرفته است. داده‌‌های مورد نیاز برای این مسیر از شورای ترافیک استان ایلام اخذ گردید. سپس با طراحی پرسشنامه از 44 خبره خواسته شد که به ماتریس‌های تصمیم امتیاز دهند و در ادامه برای هر یک از معیارها بر اساس روش سلسله مراتبی فازی وزن‌ها و نقشه‌ها و نمودارها تهیه گردید. وزن نهایی گزینه‌ها محاسبه و اولویت‌بندی نقاط حادثه‌خیز با خطر خیلی زیاد، خطر زیاد، خطر متوسط و خطر کم انجام گردید. بر اساس اولویت‌‌بندی روش سلسله مراتبی فازی نقاط حادثه‌خیز با خطر خیلی زیاد پارکینگ قلندر، تنگ قیر، تونل آزادی و پیچ محیط‌زیست می‌باشند و همچنین نقطه حادثه‌خیز با خطر زیاد تقاطع امامزاده حسن می‌باشد. نقاط حادثه‌خیز با خطر متوسط تقاطع یک‌طرفه سرابله، بانکول، تقاطع روستای سیاه‌‌خور و کریم‌‌حاصله بوده و تقاطع روستای چشمه خزانه، تقاطع لعل‌‌آباد و تقاطع کارزان نقاط حادثه‌خیز با خطر کم می‌باشند.
کلیدواژه‌ها

-حاجی حسینلو، منصور و قیاسی، ایمان اله (1391). مکانیابی و اولویت­بندی نقاط حادثه­خیز تصادفات عابرین پیاده در شبکه­های درون شهری با استفاده از GIS (مطالعه موردی شهر تهران)، یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران.  
-حجازی، سیدجعفر و شاه ولی، رضا (1394). شناسایی نقاط حادثه خیز جهت مکانیابی استقرار امداد و نجات جاده­ای محورهای اصلی استان خوزستان، چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک.
خلیلی، مرتضی، مستوفیان، بهاره، و قاسمی، طیبه (1392). شناسایی، بررسی و تحلیل نقاط حادثه‌خیز در راه‌های برون‌شهری با استفاده از نرم‌افزارهای ExpertChoice, GIS و ارائه راهکارهای پیشنهادی (مطالعه موردی محورهای منتهی به شهر مشهد). سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک.
-شفابخش، غلامعلی، علیزاده، حسنا و اکبری، مهدی (1390). شناسایی و اولویت بندی معیارهای مؤثر در اولویت بندی نقاط حادثه خیز با استفاده از تکنیک DEMATEL.
-Abi-Char, H. K. a. P. E. (2019). A New Fuzzy-TOPSIS Based Risk Decision Making Framework for Dangerous Good Transportation IEEE, 21st International Conference on High Performance Computing and Communications, Zhangjiajie, China.
-Adeliyi, T., Oluwadele, D., Igwe, K., & Aroba, O. (2023). Analysis of Road Traffic Accidents Severity Using a Pruned Tree-Based Model. Int. J. Transp. Dev. Integr, 7(2), 131-138.
doi.org/ 10.18280/ijtdi.070208
-Al-Aamri, A. K., Hornby, G., Zhang, L.-C., Al-Maniri, A. A., & Padmadas, S. S. (2021). Mapping road traffic crash hotspots using GIS-based methods: A case study of Muscat Governorate in the Sultanate of Oman. Spatial Statistics, 42, 100458.
-Alfarraj, O., Baihan, A., & Baihan, M. (2015). Design and Development of a Smart Sensing Kit for the Detection of Accident Location Using Smartphone. Sensor Letters, 13. doi.org/10.1166/sl.2015.3444
-Chang, S.-H., Lin, C.-Y., Fung, C. P., Hwang, J. R., & Doong, J.L. (2008). Driving performance assessment: Effects of traffic accident location and alarm content. Accident Analysis & Prevention, 40(5), 1637-1643. doi.org/10.1016/j.aap.2008.05.003
-Gutierrez-Osorio, C., & Pedraza, C. (2020). Modern data sources and techniques for analysis and forecast of road accidents:
A review. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 7(4), 432-446.
-Josef, M. (2009). Identification of Accident Location by Use of GPS and Possibilities of its Application 4th IRTAD Conference, Seoul.
-Maduako, I., Ebinne, E., Uzodinma, V., Okolie, C., & Chiemelu, E. (2022). Computing traffic accident high-risk locations using graph analytics. Spatial Information Research, 30(4), 497-511.
-Shahzad, M. (2020). Review of road accident analysis using GIS technique. International Journal of Injury Control and Safety Promotion, 27(4), 472-481.
-Sun, R., Zhang, C., Xiang, Y., Hou, L., & Wang, B. (2022). Identification Method for Crash-Prone Sections of Mountain Highway under Complex Weather Conditions. Sustainability, 14(22), 15181.
-Wong, D. K. Y., Pitfield, D. E., Caves, R. E., & Appleyard, A. J. (2009). The development of a more risk-sensitive and flexible airport safety area strategy: Part II. Accident location analysis and airport risk assessment case studies.
Safety Science, 47(7), 913-924.
-Zheng, H., Zhang, Y., Zhao, J., Liu, J., & Zeng, Q. (2018). Applications of Fuzzy Multicriteria Decision Making to Complex Engineering Problems. Advances in Fuzzy Systems, 1-3. doi.org/10.1155/2018/4536234