- اسلامی شهر بابکی، پوریا، خبیری، محمد مهدی و خانی سانیج، حامد (1397). آنالیز حساسیت و ارایه مدل ریاضی برای تعیین درصد قیر بهینه در آسفالت با استخوان بندی سنگ دانهای. فصلنامه علمی جاده، شماره 93، 12-1.
- امینی، فریناز، خبیری، محمدمهدی و نژاد کرکی، فرهاد (1400). کاهش آلودگی صوتی و تامین ایمنی رانندگان وسایل نقلیه با اصلاح شکل ودانه بندی مصالح سنگی رویه جاده. فصلنامه علمی جاده، شماره 108 ،74-63.
- چیت سازان، آذین (1402). ارزیابی آزمایشگاهی جایگزینی مصالح سنگی معمولی با مصالح خرده شیشه با رویکرد مقابله با آلودگی زیست محیطی. پژوهشنامه حمل ونقل، شماره 76، 499-489.
-رشیدیان، پیمان، کی منش، محمودرضا، ایوبینژاد، جلال (1402). مقایسه درصد فضای خالی نمونههای مارشال با مغزههای گرفته شده ازلایه آسفالتی اجرا شده. پژوهشنامه حمل ونقل، شماره 75، 210-195.
-شمشیری، سیامک، سمیه، حسینی و عبدی، علی (1393). بررسی تاثیر نوع دانهبندی بر نتایج آزمایش مارشال مخلوطهای بتن آسفالتی گرم. ششمین همایش ملی قیر و آسفالت ایران.
- طباطبایی، امیر محمد (1396). روسازی راه. مرکز نشر دانشگاهی.
- غنیزاده، علیرضا، حیدرآبادی زاده، نسرین و ضیایی، آرش (1400). مدل سازی عددجریان مخلوطهای آسفالتی با استفاده از روش رگرسیون چند جملهای تکاملی. پژوهشنامه حمل ونقل. شماره 68، 28-16.
- گلچین، بابک،علیان، محمد و مشک آبادی، رامین (1402). بررسی اثر الیاف پارافیبر برمشخصات فنی مخلوطهای آسفالت بازیافتی گرم کارخانهای و اتنخاب یک ترکیب مناسب. پژوهشنامه حمل ونقل. شماره 76، 102-85.
-معماریان، علی (1394). اثر مصالح سنگی استان تهران در قیر بهینه. هفتمین همایش ملی قیر و آسفالت ایران.
- معاونتبرنامه ریزی ونظارت راهبردی ریاست جمهوری (1390). آیین نامه روسازی راه های آسفالتی ایران. نشریه شماره 234، وزارت راهوشهرسازی، پژوهشکده حمل ونقل، موسسه قیر وآسفالت ایران، تجدید نظراول.
- معاونت و نظارت راهبردی ریاست جمهوری (1392). مشخصات فنی عمومی راه. نشریه 101 تجدیدنظر دو.
- AASHTO T 166-16 (2016). Standard Method of Test for Bulk Specific Gravity (Gmb) of Compacted Hot Mix Asphalt (HMA) Using Saturated Surface-Dry Specimens.
-ASTM D2041 - 03a - (2016). Standard Test Method For Theoretical Maximum Specific Gravity and Density of Bituminous paving Mixtures.
-Chen, J., Wong, S., & Lin, K. (2005). Quantification of movements of flat and elongated particles in hot mix asphalt subject to wheel load test. Mat. Structure 38, 395–402.
-Kandhal, P.S., N.A.P. Association, and N.C.F.A. (1992). Technology, Moisture susceptibility of HMA mixes: identification of problem and recommended solutions. National Asphalt Pavement.
-Shiuhchen, J., Chang, M., & Lin, K. (2005).Influence of coarse aggregate shape on the strength of asphalt concrete mixtures. Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies, 6, 1062–1075.
-Siswosoebrotho, B., Ginting, k., & Soedirdjo T. (2005). Work ability and resilient modulus of asphalt concrete mixtures containing flaky aggregates shape. Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, 6. 1302–1312.
- Smith, B.J., Hesp,s., (2002). Crack pinning In Asphalt Mastic and concrete, Regular Fatigue studies. Journal of Transportation Research Board, Vol. 3, No. 1728, 75-81.
