جاده

جاده

تحلیل و مقایسه عوامل مؤثر بر ارتکاب تخلفات حادثه‌ساز رانندگان حمل و نقل عمومی و شخصی جاده‌ای (مطالعه موردی: استان فارس)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آیت الله بروجردی، بروجرد، ایران
2 دانشجوی دکتری، دانشگاه جامع علوم انتظامی امین، تهران، ایران
چکیده
نتایج‌ نشان دادند همانطور که نتایج نشان داد، میانگین تمامی عوامل مؤثر بر ارتکاب تخلفات حادثه ساز رانندگان حمل و نقل عمومی ( تاکسی، اتوبوس، مینی بوس، کامیون) بالاتر از حد متوسط می باشد و این مورد بدین معنی می باشد که تمامی عوامل نقش مؤثری در ارتکاب تخلفات حادثه ساز دارند. در بین این عوامل، عوامل مرتبط با انسان (t=3/52) تأثیر بیشتری بر ارتکاب تخلفات حادثه ساز در بین رانندگان حمل و نقل عمومی دارد. بعد از آن به ترتیب عوامل مرتبط با جاده (t=3/45) ، عوامل مرتبط با خودرو (t=3/4) و عوامل مرتبط با محیط (t=3/39) بیشترین تأثیر را بر ارتکاب تخلفات حادثه ساز در بین رانندگان حمل و نقل عمومی دارند. همچنین میانگین تمامی عوامل مؤثر بر ارتکاب تخلفات حادثه ساز رانندگان بالاتر از حد متوسط می باشد و این مورد بدین معنی می باشد که تمامی عوامل نقش مؤثری در ارتکاب تخلفات حادثه ساز دارند. در بین این عوامل، عوامل مرتبط با جاده (t=3/52) تأثیر بیشتری بر ارتکاب تخلفات حادثه ساز در بین رانندگان حمل و نقل شخصی دارد. بعد از آن به ترتیب عوامل مرتبط با محیط (t=3/46) ، عوامل انسانی (t=3/4) و عوامل مرتبط با خودرو (t=3/39) بیشترین تأثیر را بر ارتکاب تخلفات حادثه ساز در بین رانندگان حمل و نقل شخصی دارند و میانگین نمونه در قسمت عوامل مؤثر بر ارتکاب تخلفات حادثه ساز در رانندگان حمل و نقل شخصی بیشتر از میانگین عوامل مؤثر بر ارتکاب تخلفات حادثه ساز در رانندگان حمل و نقل عمومی ( تاکسی، اتوبوس،مینی بوس، کامیون) می باشد.
کلیدواژه‌ها

-اسدامرجی، مرتضی؛ شیخ­الاسلامی، سینا؛ صفارزاده، آرمان (1400). مدل ارزیابی حساسیت رانندگان نسبت به خطرات جاده­ای. فصلنامه مهندسی حمل و نقل، 12(4)، 794-781.
-پلـیس راهنمـایی و راننـدگی (1399). آمـوزش جـامع مقـررات راهنمـایی و راننـدگی چـاپ هفتم، تهران: معاونت تبلیغات و روابط عمومی ساعس فراجا .
توکلی کاشانی، علی و رحیمی، مهدی (1403). مدل‌سازی اثر مؤلفه‌های درونی و بیرونی منبع کنترل بر رفتار و تصادفات رانندگان ایرانی. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل، 21(1)، 74-59.
-حسینی، سید تیمور، شیرزاد، هادی، شیرزاد، امید (1403). علت شناسی بروز تصادفات جرحی یا فوتی خودروهای فراجا و ارائه راهکار، مجله نظارت و بازرسی، 17(66)، 108-65.
-حیدرنژاد، علیرضا؛ حبیب زاده، اصحاب؛ خوش نشان، محمود (1402). تبیین جامعه شناخی موثر بر رفتار رانندگی مخاطره آمیز، مجله راهور، 12(45)، 38-9.
-درمنکی قراهانی، قاسم، اسدامرجی، مرتضی، ابراهیمیان، بابک (1403). مدل‌سازی ‌عوامل موثر بر احتمال وقوع تصادف و پیش‌بینی تعداد تصادفات رانندگان تاکسی. پژوهشنامه حمل و نقل، 21(2)، 36-19.
-شرافتی، فرانک، میرمحمدخانی،  مجید، جهان، علی؛ کاظم نژاد لیلی، احسان (1403). بررسی نقش عوامل انسانی درتصادفات جاده ای براساس مدل تحلیل عاملی اکتشافی و تاییدی دراستان گیلان. مجله دانشگاه علوم پزشکی قم، 18(1)، 13-1.
شفیعی نیک آبادی، محسن، و حکاکی، امیر (1397). مدل پویای عوامل انسانی و وسیله نقلیه مؤثر بر تصادفات ترافیکی منجر به جرح و فوت در شهر تهران. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل،21(1)،59-74.
-شیخ الاسلامی، عبدالرضا، مقدری، علی، ایازی، احسان (1400). شناسایی عوامل اثرگذار بر ارتکاب تخلف رانندگی و کیفیت خواب رانندگان ناوگان باری ایران. نشریه مهندسی عمران امیرکبیر، 53(3)، 1094-1083.
-عبدی، حانیه، ذاکریان، سید ابوالفضل، اعظم، کمال، خانلری بانیارانی، پیام (1402). تعیین بار کاری ذهنی و بررسی میزان تأثیر آن در تغییر مؤلفه‌های خلقیات رانندگان تاکسی درون‌شهری شهر قزوین، مجله ارگونومی، ۱۱ (۴)، 520-240.
-فتحی، آیت اله، محمدی، فریبا، محمدنژاد، شمسی، رستمی، حسین (1398). نقش سلامت روانی در رفتارهای پرخطر رانندگی و نگرش به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در رانندگان درون شهری. مطالعات مدیریت ترافیک، (55­)،  60-23.
-کرمخانی، جواد، قیصربیگی، فرهاد، علی مدد، زهرا، مومنی، بهرام (1397). بررسی عوامل اجتماعی موثر بر تخلفات رانندگی در شهر ایلام، نشریه دانش انتظامی ایلام، 7(26)، 88-76.
-نیـک زاد، میرفاضل (1386). سـوانح ترافیکـی کشــور، علـل و عوامـل، راه­هـای بـرون رفــت و  خســارات ناشــی از آن. تهــران: نیــروی انتظــامی جمهــوری اســلامی ایــران، پلــیس راهنمایی و رانندگی، دفتر تحقیقات کاربردی.
-وطنی، جواد، رضایی، سجاد، حقیقی، زینب، محمدی، سوده، فقیه نیا ترشیزی، یوسف (1400). مقایسه­ی شاخص­های رفتاری حادثه پذیری برای رانندگان خودروهای سواری، دو ماهنامه سلامت کار ایران، 19(1)، 13-1.
-Aghabayk, K., Mashhadizade, L., &Moridpour, S. (2020). Need safer taxi drivers? Use psychological characteristics to find or train! Sustainability12(10), 4206.‏
-Ahmed, S., Hossain, M. A., Ray, S. K., Bhuiyan, M. M. I., & Sabuj, S. R. (2023). A study on road accident prediction and contributing factors using explainable machine learning models: analysis and performance. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 19, 100814.‏
-Anderson, J. R., Ogden, J. D., Cunningham, W. A., & Schubert-Kabban, C. (2017). An exploratory study of hours of service and its safety impact on motorists. Transport Policy53, 161-174.‏
-Lees, T., Chalmers, T., Burton, D., Zilberg, E., Penzel, T., & Lal, S. (2023). Psychophysiology of monotonous driving, fatigue and sleepiness in train and non-professional drivers: driver safety implications. Behavioral Sciences, 13(10), 788.‏
-Macedo, M. R., Maia, M. L., Rabbani, E. R. K., Neto, O. C. L., & Andrade, M. (2022). Traffic accident prediction model for rural highways in Pernambuco. Case Studies on Transport Policy10(1), 278-286.‏
-Mekonnen, T, H.­, Tesfaye, Y, A.­, Moges, H, G.­, Gebremedin, R, B. (2019). Factors associated with risky driving behaviors for road traffic crashes among professional car drivers in Bahirdar city.
-Northwest Ethiopia, (2016). A cross-sectional study, Environ Health and Preventive Medicine, 24(17).
-Pinxten, W.­, Lievens, J. (2017). The importance of economic, social and cultural capital in understanding health inequalities: using a Bourdieu based approach in research on physical and mental health perceptions, Journal of Sociology of Health & Illness, 52(9), 1-15.
-World Bank Group. (2019). Road Safety Approaches and Policies.