بارش باران یکی از عوامل مهمی است که بر ظرفیت راه تأثیر می گذارد و باعث کاهش دید رانندگان، افزایش لغزش و کاهش سرعت رانندگی شود. مشخصات هندسی شامل تعداد خطوط‌عبور، عرض‌خطوط عبور، حاشیه‌راه و قوس‌های رمپ است. این مشخصات به دلیل ارتباطی که با ظرفیت راه دارند، مورد بررسی قرار می‌گیرند. یک مدل آماری ساخته و رابطه بین ویژگی‌های هندسی و ظرفیت رمپ و راه آزاد مورد بررسی قرار می‌گیرد. این مدل با استفاده از HCM مورد مقایسه قرار می‌گیرد. در نهایت، پیشنهاداتی برای اصلاح ایین‌نامه ارائه می‌شود. برای طراحی مدل رگرسیون غیرخطی، از نرم‌افزار آماری SPSS استفاده می‌شود. این مطالعه به تحلیل الگوهای ترافیکی روزانه و ماهانه و بررسی همبستگی آنها با شرایط آب و هوایی می‌پردازد. نمودار میانگین حجم تردد روزانه نشان می‌دهد که بیشترین حجم تردد در روز جمعه و کمترین آن در روز سه‌شنبه مشاهده می‌شود. همچنین، روز شنبه دومین روز پرتردد هفته است. روزهای کاری (شنبه تا چهارشنبه) تفاوت کمتری در حجم تردد دارند، در حالی که پنج‌شنبه حجم تردد نسبتاً کمتری نسبت به سایر روزهای کاری دارد. الگوی افزایشی حجم تردد از اواسط هفته تا پایان هفته (جمعه) نشان می‌دهد که تعطیلات آخر هفته تأثیر قابل توجهی بر افزایش حجم تردد دارد که می‌تواند به دلیل سفرهای تفریحی یا بازگشت به شهر در پایان تعطیلات باشد. این تحلیل به برنامه‌ریزی بهتر برای مدیریت ترافیک در روزهای جمعه و شنبه کمک می‌کند. این نتایج می‌تواند به درک بهتر الگوهای ترافیکی و مدیریت آنها در مواجهه با شرایط آب و هوایی متغیر کمک کند.