جاده

جاده

ارائه طرح جدید ارتباط ترافیکی به منظور افزایش ظرفیت پارکینگ در ساختمان‌های با محدودیت فضایی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشجوی دکتری، گروه عمران برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده فنی‌ومهندسی، دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
2 دانش آموخته دکتری، امپریال کالج، لندن، انگلستان
3 استاد، گروه عمران برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده فنی‌ومهندسی، دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
چکیده
با افزایش جمعیت شهری و رشد نرخ تملک خودرو، موضوع تأمین پارکینگ در ساختمان‌ها با محدودیت فضایی به یکی از مهم‌ترین چالش‌های مهندسین تبدیل شده است. راهکارهای سنتی نظیر افزایش تعداد طبقات یا توسعه افقی ساختمان، به دلیل محدودیت زمین، هزینه‌های بالا و مقررات شهرسازی، همواره تا حد زیادی ناکارآمد هستند. امروزه استفاده از سامانه‌های مکانیزه و فناوری‌های جدید، به ویژه رمپ‌های هیدرولیکی و راهکارهای ترافیکی نوین، مورد توجه قرار گرفته است. این تحقیق با مرور دقیق استاندارد ملی ایران و تحلیل نمونه‌های موفق جهانی، رویکرد طراحی و بومی‌سازی رمپ‌های مدولار ترافیکی متناسب با شرایط ساختمان‌های ایرانی را مورد بررسی قرار می‌دهد.مدل پیشنهادی مبتنی بر ترکیب رمپ‌های هیدرولیکی ایمن با سیستم‌های قفل بار و کنترل هوشمند است که ضمن افزایش ظرفیت پارکینگ و بهره‌وری فضایی، الزامات ایمنی و سهولت بهره‌برداری را تضمین می‌کند. شبیه‌سازی عملکرد و ارزیابی اقتصادی پروژه‌های اجراشده، نشان می‌دهد که استفاده از این سامانه، ظرفیت پارکینگ را تا 27درصد نسبت به طرح‌های فعلی افزایش می‌دهد و دوره بازگشت سرمایه‌ی مناسب (حدود 8/3 سال) دارد. افزون بر این، این سیستم‌ها با استانداردهای ملی و بین‌المللی کاملاً همخوانی دارند و قابلیت پیاده‌سازی در پروژه‌های مسکونی و تجاری کوچک‌مقیاس را نیز دارا هستند. در پایان، نقاط ضعف بالقوه مانند هزینه اولیه و نیاز به نگهداری تخصصی مورد بحث قرار گرفته و راهکارهایی برای بهبود آتی ارائه شده است.
کلیدواژه‌ها

-Barata, E., Cruz, L., & Ferreira, J. P. (2011). Parking at the university campus: Problems, causes and solutions. Cities, 28(5), 406–413. doi.org/10.1016/j.cities.2011.06.002
-Chen, H., Xi, D., Li, X., & Zhang, Z. (2016). Assessment of automated parking systems in urban environments. Transport Policy, 50, 24–33. doi.org/10.1016/j.tranpol.2016.06.004
-Idris, M. Y. I., Leng, Y. Y., Tamil, E. M., Noor, N. M., & Razak, Z. (2009). Parking guidance system utilizing wireless sensor network and ultrasonic sensor. Information Technology Journal, 8(2), 138–146.
-Lin, T., Rivano, H., & Le Mouël, F. (2017). A survey of smart parking solutions. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 18(12), 3229–3253. doi.org/10.1109/TITS.2017.2685143
-Litman, T. (2018). Parking management best practices (2nd ed.). London: Routledge.
-Martens, K. (2016). Sustainable transportation: Concepts and practical tools. Transport Reviews, 36(6), 671–686.doi.org/10.1080/01441647.2016.1206605
-Iranian National Standards Organization (INSO). (2021). Iran Standard No. 20533: Mechanized Parking (Car) – Requirements and Recommendations. Tehran.
-Gidrolast. (2022). Hydraulic stationary ramps [Technical manual]. Gidrolast Italy.
-C&C Hydraulics Ltd. (2021). Complete hydraulic beaver tail ramp system.
-Nijsten, T. (2023). Optimizing Parking Capacities in Urban Areas. MSc Thesis, University of Amsterdam.
-Gong, S., & Lin, Y. (2020). Evaluation of performance and safety of automated parking systems. Journal of Transportation Safety & Security, 12(6), 812-813.
-Shoup, D. (2006). Cruising for parking. Transport Policy, 13(6), 479–486.
-Plas Parking. (2022). 20‑Ramp mechanized Construction of multi‑storey mechanized parking.
 Plas -Sotefin Bharat Pvt. Ltd. (2025). Beyond Luxury: How Robotic Parking is Becoming Essential for Dense Urban Cores. Smart Mobility Insights.
-United Water Conservation District. (2023). Freeman Diversion Hardened Ramp Design Hydraulic Plans. Appendix C Technical Report, USBR Collaboration.
-U.S. Environmental Protection Agency (EPA). (2023). Parking and the ENERGY STAR Score Technical Reference. Washington D.C., Energy Efficiency Division.
-Qin, R., Kan, Z., & Liu, B. (2021). Performance evaluation of mechanical parking systems in China. Journal of Transportation Engineering, 147(5), 04021022.  doi.org/10.1061/JTEPBS.0000546
-Zhang, X., Wang, K., & Zhao, J. (2019). Impacts of parking supply and parking pricing on vehicle use and sustainability. Journal of Cleaner Production, 235,679–689.
 doi.org/10.1016/j.jclepro.2019.06.337
-Zhang, L., & Wang, Y. (2018). Design and operational evaluation of automated mechanical parking systems. Automation in Construction, 94, 184–195. doi.org/10.1016/j.autcon.2018.06.013
-Shaheen, S., Cohen, A., & Zohdy, I. (2016). Smart parking management field test: A bay area rapid transit case study. Transportation Research Record, 2566(1), 59–68.doi.org/10.3141/2566-07
-PTV Planung Transport Verkehr AG. (2024). PTV VISSIM Technical Guide and Simulation Modeling Framework. Karlsruhe, Germany.