-اسدالهی، رضا، صفارزاده، محمود، و ممدوحی، امیررضا. (۱۳۹۰). ارایه الگویی برای طراحی شبکه مسیرهای دوچرخه‌سواری: مطالعه موردی شهر قم. پژوهشنامه حمل‌ونقل، ۸(۲)، ۱۰۱–۱۱۴.
-دهناد، سید محمدحسین، عبدی شیجانی، سجاد، و ریاضی، علی. (۱۴۰۳الف). افزایش سهم استفاده از دوچرخه در سفرهای روزانه شهری با انتخاب سامانه دوچرخه اشتراکی مناسب (مطالعه موردی: شهر قم). جاده، ۳۲(۱۲۰)، ۱۲۱–۱۳۰.
-دهناد، سید محمدحسین، عبدی شیجانی، سجاد، و ریاضی، علی. (۱۴۰۳ب). راهکارهای بهبود نگرش و افزایش تمایل شهروندان به دوچرخه‌سواری در سفرهای درون‌شهری (مطالعه موردی، شهر قم). پژوهشنامه حمل‌ونقل، ۲۱(۳)، ۴۰۱–۴۱۴.
-سرایی، محمدحسین، و حج‌فروش، شهاب‌الدین. (۱۴۰۱). ارزیابی مطلوبیت طراحی مسیرهای شهری برای دوچرخه‌سواری با رویکرد شهر دوستدار دوچرخه: مطالعه موردی شهر یزد. فصلنامه علمی‌پژوهشی اطلاعات جغرافیایی سپهر، ۳۱(۱۲۲)، ۴۳–۶۱.
-شیرمحمدی، حمید، رحیمی، فرزاد، و حدادی، فرهاد. (۱۴۰۲). شناسایی و اولویت‌بندی عوامل مؤثر بر انتخاب مسیر دوچرخه‌سواری با هدف بهبود ترافیک شهری (مطالعه موردی: منطقه ۱۰ شهر تهران). پژوهشنامه حمل‌ونقل، ۲۰(۳)،
۳۵۹–۳۷۸.
-صیامی، قدیر، انصاری، کوروش، و رستگار، سینا. (۱۴۰۲). برنامه‌ریزی مکانی انتخاب مسیر بهینه و ایمن دوچرخه در شهر مشهد با استفاده از تحلیل سلسله‌مراتبی (AHP). پژوهشنامه حمل‌ونقل، ۲۰(۴)، ۲۸۹–۳۰۶.
-مرادی، شعله، و رحیمی، محمود. (۱۴۰۴). شناسایی و رتبه‌بندی گزینه‌های توسعه مسیر دوچرخه‌سواری با رویکرد کاهش ترافیک در بافت‌های تاریخی شهر تهران با استفاده از روش Fuzzy TOPSIS. جغرافیا و برنامه‌ریزی منطقه‌ای، ۱۵(۳)، ۴۳۵–۴۵۲.
Aimsun SL. (2023). AIMSUN Next User's Manual, Version 22. Barcelona, Spain.
-Chen, C., Lin, X., & Yu, G. (2026). Infrastructure matters: A systematic review of bicycle infrastructure design influencing cycling crash and injury risk. Journal of Safety Research, 98, 190-203.
-Güldü, E., Kuşçu Şimşek, Ç., & Selim, S. (2025). A study on the improvement of bicycle transportation in Sivas city using hybrid multi-criteria model based network analysis. Environment, Development and Sustainability, 27(12), 2967-29716.
-Liu, S., Siddiq, A., & Zhang, J. (2025). Planning bike lanes with data: Ridership, congestion, and path selection. Management Science, 71(9), 7631–7654.
-Montoya-Zamora, R., Ramírez-Granados, L., López-Lara, T., Hernández-Zaragoza, J. B., & Guzmán-Cruz, R. (2024). Predicting cyclist speed in urban contexts: A neural network approach. Modelling, 5(4).1607-1617.
-Pinto, J. P. D., Pinheiro, F. L., & Bação, F. (2026). Frameworks for prioritizing cycling network investments: A systematic literature review. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 35, Article 101782.
-Schön, P., Heinen, E., & Manum, B. (2024). A scoping review on cycling network connectivity and its effects on cycling. Transport Reviews, 44(4),912–936.
-Schuhmacher, L., Wilkes, G., Kagerbauer, M., & Vortisch, P. (2025). Cycling speeds in urban traffic. Findings.
-Lopez, M., & Garcia, F. (2022). Cycling infrastructure and urban congestion mitigation strategies. Urban Studies Journal, 59(7), 1450–1468.
-Montoya-Zamora, R., Ramírez-Granados, L., & López-Lara, T. (2024). Predicting cyclist speed in urban contexts: A neural network approach. Modelling, 5(4),1601–1617.
-Nguyen, T., & Hoang, K. (2023). Optimization of bicycle routes in dense metropolitan areas. Journal of Cleaner Production, 387, 135–150.
-Schuhmacher, L., Wilkes, G., Kagerbauer, M., & Vortisch, P. (2025). Cycling speeds in urban traffic. Findings, 141204, 1–12.
-Smith, P., & Clark, D. (2020). Active transport and reduction of urban travel delays. International Journal of Transportation Science and Technology, 9(4), 300–312.
-Williams, J., & Taylor, B. (2021). Effects of dedicated cycling lanes on travel behavior and time savings. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 11, 100–112.
-Zhang, Y., Li, X., & Sun, J. (2021). Impact of cycling lanes on travel time reduction in congested cities. Journal of Urban Transport Systems, 15(3), 210–225.
