جاده

جاده

ارائه مدل ریاضی مکانیابی سیستم های هوشمند حمل ونقل جاده ای (مطالعه موردی سامانه دوربین های ثابت ثبت تخلف سرعت)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان، اصفهان، ایران
2 استاد، گروه مهندسی عمران- برنامه ریزی حمل و نقل‌، دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)، قزوین، ایران
3 دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران- برنامه ریزی حمل و نقل‌، دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)، قزوین، ایران
چکیده
مکان‌یابی مناسب دوربین‌های ثابت ثبت تخلف سرعت از جمله اقدامات مؤثر در مدیریت سرعت، ارتقای ایمنی راه‌ها و کاهش تصادفات جاده‌ای به شمار می‌رود. هدف این پژوهش ارائه مدلی برای مکان‌یابی بهینه دوربین‌های ثبت تخلف سرعت در راه‌های برون‌شهری است تا فرآیند انتخاب محل نصب این تجهیزات از حالت تجربی و مبتنی بر قضاوت‌های فردی خارج شده و بر پایه معیارهای علمی و تحلیلی انجام گیرد. پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر روش در زمره مطالعات توصیفی–پیمایشی قرار می‌گیرد. داده‌های مورد نیاز از طریق پرسش‌نامه و با بهره‌گیری از دیدگاه خبرگان حوزه ایمنی راه، حمل‌ونقل جاده‌ای، مراکز مدیریت راه‌ها و پلیس راه گردآوری شده است. به‌منظور شناسایی، پالایش و اولویت‌بندی شاخص‌های مؤثر در مکان‌یابی دوربین‌ها از روش دلفی استفاده شد و در نهایت معیارهای نهایی در چهار دسته اصلی شامل عوامل ایمنی، عوامل ترافیکی، ویژگی‌های هندسی و فیزیکی راه و زیرساخت‌های فنی موجود طبقه‌بندی گردید. در ادامه با بهره‌گیری از مدل‌سازی و تحلیل داده‌ها، چارچوبی برای ارزیابی و انتخاب نقاط مناسب جهت نصب دوربین‌ها ارائه شد و نقاط بهینه نصب دوربین‌های ثبت تخلف سرعت در شبکه راه‌های برون‌شهری شناسایی گردید. نتایج پژوهش نشان می‌دهد که به‌کارگیری رویکردی مبتنی بر مدل تحلیلی همراه با استفاده از نظر خبرگان می‌تواند دقت و کارایی تصمیم‌گیری در مکان‌یابی تجهیزات نظارتی را افزایش دهد. همچنین استفاده از مدل پیشنهادی امکان تمرکز بر نقاط پرخطر، بهبود مدیریت سرعت، ارتقای سطح ایمنی تردد و بهره‌برداری بهینه از منابع و سرمایه‌گذاری‌های حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای را فراهم می‌سازد.
کلیدواژه‌ها

-علینقیان، مهدی و بهروزی، مهدی. (1385). ارائه یک مدل برنامه ریزی ریاضی به منظور مکان یابی انبارها در مسیریابی وسایل نقلیه یک واحد تولیدی با ارائه حل مدل. دومین کنفرانس ملی لجستیک و زنجیره تأمین ایران.
-سپهری، امیراحمد و رضایی، امیرحسین (1384). دوربین سرعت سنج ، گذشته، حال و آینده.
-احمدی، سید شاهو و امیری، محمدجواد (1398). تعیین شاخص­های موثر در مکانیابی پارکینگ­های طبقاتی شهر سنندج با تکنیک دلفی فازی. ششمین کنفرانس بین‌المللی یافته­ های نوین علوم و تکنولوژی با محوریت علم در خدمت توسعه، تهران.
-داری پور، نادیا و عبیات، حنان و مرادی، ابوذر (1395). مکان‌یابی آرامستان با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی دلفی فازی و سامانه اطلاعات جغرافیایی (نمونه موردی: شهر لیکک). چهارمین کنفرانس علمی پژوهشی افق های نوین در علوم جغرافیا و برنامه ریزی معماری و شهرسازی ایران، تهران.
-مرادی، عباس و جلالی شولی، منیژه و بختیاری کیا، مسعود (1395). شناسایی معیارهای آمایش سرزمین به منظور مکان یابی کمپینگ­های اسکان موقت گردشگران با استفاده از روش دلفی جزیره قشم. سومین کنفرانس سراسری نوآوری­های اخیر در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی، تهران.
-ARRB Group Project Team (2005). Evaluation of the fixed speed camera program in NSW. Road & Traffic Authority, NSW.
-Kuafman, L & Broeckx, F,  (1981). Two Families of Location-Transportation problem. Management of Transport North-Holland Systems, Publishing Company, 163-174.