-ابونوری، اسمعیل و تور، منصور (1398). برآورد نسبت پوشش ریسک، وزن بهینه و اثرات سرریز تلاطم در بازار سهام ایران، آمریکا، ترکیه و امارات، فصلنامه علمی پژوهشهای اقتصادی ایران، سال بیست وچهارم، شماره 81، زمستان، 156-135.
-پژمان‌راد، پیمان و بازدار اردبیلی، پریسا (۱۳۹۳). بررسی پدیده بیماری هلندی و اثر شوکهای نفتی در بخش حملونقل ریلی کشور، شانزدهمین همایش بین‌المللی حملونقل ریلی، انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی ایران، تهران، ایران.
- پورکرمانی، کسری(1405)، سرریز نوسان بین بازار نفت و بازار کرایه حمل، فصلنامه جاده، سال بیست و چهارم، دوره دوم، شماره 127 تابستان، 148-131.
-ترازنامه انرژی(1403)، دفتر برنامهریزی و اقتصاد کلان برق و انرژی، معاونت برق و انرژی.
- خلفی، سپیده و اسعدی سامانی، حمید(1404). مدلسازی نوسانات و همبستگی های بازار نفت در بازارهای جهانی با رویکرد بررسی عوامل کلان اقتصادی و سیاسی، فصلنامه رویکردهای پژوهشی نوین در مدیریت و حسابداری، سال نهم، شماره 97 ، تابستان، 427-411.
-دفتر برنامهریزی کلان برق و انرژی (1401). ترازنامه انرژی، وزارت نیرو، معاونت امور برق و انرژی، تهران، 669-1.
-سالنامه آماری حملونقل ریلی کشور (1403). دفتر هوشمند سازی و داده کاوی، معاونت تأمین سرمایه و اقتصاد حملونقل، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران.
- سلمانی بیشک، محمدرضا. اسدزاده، احمد. جمالی فرد، فرزاد (1398). تأثیر تغییرات قیمت نفت و حجم کالاهای کانتینری بر هزینه حمل ونقل دریایی، پژوهشنامه حمل و نقل، شماره58، بهار، 139-125.
-سوری، علی (1400). اقتصاد سنجی همراه با کاربرد Eviews & Estata، نشر نور علم، تهران.
- سیفیپور، رویا و بازدار اردبیلی، پریسا (1404). بررسی اثر شوکهای کلان اقتصادی بر بخش حملونقل، فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل، سال بیست و دوم، دوره اول، شماره 82 ، بهار، 190-173.
- سیفیپور، رویا و افروز امینی، فاطمه (1391). تأثیر افزایش قیمت سوخت بر تقاضای باری ریلی و سهم آن از حمل و نقل زمینی، مهندسی حمل و نقل، سال سوم، شماره چهارم، تابستان 1391، 315-324.
- فشاری، مجید و غفوری بارجین، هانیه (1396). بررسی تاثیر قیمت سوخت بر تقاضای حمل و نقل جادهای: رهیافت پارامتر متغیر در طول زمان و الگوریتم کالمن-فیلتر، فصلنامه نظریه های کاربردی اقتصاد، سال چهارم، شماره 2، تابستان، 103-126.
-کسراییفر، محمد، غلامی، امیر و مهدی احمدی، سیدمحمد (1405). انتقال ریسکهای اقتصادی کووید- 19 و پیامدهای سیاستی آن بر حملونقل نفت، فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل، سال بیست و سوم، دوره اول، شماره 86، بهار،
301-314.
-کریمی، الهه، فلاحی، محمدعلی و لطفعلیپور، محمدرضا (1395). بررسی اثر سرریز تلاطم قیمت در بازارهای بین المللی نفت، بنزین و سوخت دیزل، مطالعات اقتصاد انرژی، جلد ۱۲، شماره ۴۹، ۴۴-۲۷
-کمیجانی، اکبر و حاجی حیدری، آمنه(1402). اثر نامتقارن قیمت نفت، نااطمینانی قیمت نفت و تحریم های اقتصادی بر رشد اقتصادی و تورم در ایران، دو فصلنامۀ مطالعات و سیاستهای اقتصادی، دوره دهم، شمارۀ دو، شماره پیاپی 20، پاییز و زمستان، 218-189.
-ورهرامی، ویدا و حسینپور، ندا (1397). اثرگذاری بیثباتی قیمت حاملهای انرژی بر ارزش افزوده و نرخ تورم بخش حمل ونقل زمینی(ریلی و جادهای)، فصلنامه جاده، شماره97، زمستان، 165-155.
- مجردی، مهناز، نیکوقدم، مسعود و الیاسپور، بهنام (1404). بررسی اثر نوسانات قیمت نفت و نااطمینانی سیاست اقتصادی بر بازده سهام در ایران، اقتصاد پولی مالی، دوره جدید، سال سی و دوم، شمار ة 1، پیاپی 29 ، بهار و تابستان،99-75.
-Baba, Y., Engle, R. F., Kraft, D. F., & Kroner, K. F. (1990). Multivariate simultaneous generalized ARCH, Unpublished manuscript, University of California, San Diego.
-Behrens, K., & Pels, E. (2012). Intermodal competition in the freight transport market: The role of oil prices. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 46(7), 1023-1036.
-Bollerslev, T. (1986). Generalized autoregressive conditional heteroskedasticity. Journal of Econometrics, 31(3), 307-327.
-Chen, Shuiyang. Hao, Siting. Meng, Bin .
Zhang, Yajing. Kuang, Haibo(2025), Revisiting oil and tanker shipping markets: The role of geopolitical risk in shaping spillover dynamics, Energy, Vol. 321, 15 April 2025, 135494.
-Engle, R. F., & Kroner, K. F. (1995). Multivariate simultaneous generalized ARCH. Econometric Theory, 11(1), 122-150.
-Hofmann, Erik. Solakivi, Tomi. Töyli, Juuso. Zinn, Martin(2018), Oil price shocks and the financial performance patterns of logistics service providers, Energy Economics, Vol.72.
doi: 10.1016/j.eneco.2018.04.006.
-https://cbi.ir/
-Killins, Robert N.(2020). The impact of oil on equity returns of Canadian and U.S. Railways and airlines, The North American Journal of Economics and Finance, Vol.52.
doi: 10.1016/j.najef.2020.101178
- Li, S., & Yang, Z. (2018). Oil price shocks and the demand for railway services in emerging economies. Energy Economics, 76, 298-309.
- Lu, C. S., & Tseng, P. H. (2012). The effect of oil price on the operational efficiency of rail carriers: A comparative study of electric and diesel fleets. Journal of Transport Economics and Policy, 46(2), 201-216.
-Maitra, Debasish. Ur Rehman, Mobeen. Ranjan Dash, Saumya. Hoon, Kang Sang(2021), Oil price volatility and the logistics industry: Dynamic connectedness with portfolio implications, Energy Economics ,October 2021, Vol. 102 ,105499.
-Notteboom, T. (2012). The impact of oil price fluctuations on the competitiveness of short sea shipping and rail. Maritime Policy & Management, 39(4), 357-374.
-Przekota, Grzegorz. Szczepa´nska-Przekota, Anna. (2024), How Road and Rail Transport Respond to Economic Growth and Energy Prices: A Study for Poland, 17(22), 5647.
-Santos, G., & Rojey, L. (2013). The impact of fuel prices on rail freight demand and operational costs in the US. Transport Policy, 30, 92-101.
-Zou, G., & Chau, K. W. (2019). Long- and short-run effects of fuel prices on freight transportation volumes in Shanghai. Sustainability, 11(18), 5017.
