سر و صدای ناشی از وسایل نقلیه یکی از متداول ترین منابع آلودگی صدا است. از آنجا که تردد این وسایل در راه ها و بزرگراه‌ها به طور مستقیم بر روی مردمی که در اطراف این نواحی زندگی می کنند اثر می گذارد هدف پژوهش حاضر مدل سازی سر و صدا ناشی از ترافیک در یک تقاطع شهر کرج می باشد. پژوهش حاضر از نوع مقطعی و با تکیه بر فرآیند سنجش و اندازه‌گیری‌های مستقیم ترازهای صوتی انجام شده است. اندازه‌گیری ترازهای صوتی در هر یک از ایستگاه ها با استفاده از دستگاه صداسنج انجام شده است. به منظور اندازه گیری صدا از دستگاه CEL 450 با کالیبلاتور CEL 110/2 استفاده شده است و این اندازه گیری در زمان اوج ترافیک از ساعت 7 تا 10 صبح مطابق روش استاندارد سازمان حفاظت محیط زیست انجام شده است. نتایج حاصل از آزمون فرضیات پژوهش را ارائه می‌کنند. نتایج شدت صدا را از طریق متغیرهای سرعت وسایل نقلیه عبوری، حجم وسایل نقلیه عبوری سنگین و کاربری ساختمان های اطراف ایستگاه پیش‌بینی کرد.
فروهید، امیراسماعیل. (1405). تهیه مدل سر و صدا وسایل نقلیه در زمان اوج ترافیک صبح با استفاده از متغیرهای ترافیکی. (e255399). جاده، ()، e255399 https://doi.org/10.22034/road.2026.599325.2545
MLA
فروهید، امیراسماعیل. "تهیه مدل سر و صدا وسایل نقلیه در زمان اوج ترافیک صبح با استفاده از متغیرهای ترافیکی" .e255399 ، جاده، ، 1405، e255399. doi: 10.22034/road.2026.599325.2545
HARVARD
فروهید، امیراسماعیل. (1405). 'تهیه مدل سر و صدا وسایل نقلیه در زمان اوج ترافیک صبح با استفاده از متغیرهای ترافیکی'، جاده، (), e255399. doi: 10.22034/road.2026.599325.2545
CHICAGO
فروهید، امیراسماعیل، "تهیه مدل سر و صدا وسایل نقلیه در زمان اوج ترافیک صبح با استفاده از متغیرهای ترافیکی." جاده، (1405): e255399, doi: 10.22034/road.2026.599325.2545
VANCOUVER
فروهید امیراسماعیل. تهیه مدل سر و صدا وسایل نقلیه در زمان اوج ترافیک صبح با استفاده از متغیرهای ترافیکی. جاده. 1405;():e255399. doi: 10.22034/road.2026.599325.2545
