-عالی، علی (1391). بررسی اثر تایر بر تنش لایههای روسازی با آنالیز المان محدود، دومین کنگره ملی مهندسی ساخت و ارزیابی پروژههای عمرانی، تهران، اسفند.
-فخری، منصور، غنیزاده، علی رضا (1391). توسعه برنامهای برای تحلیل غیرخطی روسازیهای انعطاف پذیر، مهندسی حمل و نقل، سال سوم، شماره سوم، بهار.
-فصیحی، فاضل (1390). مطالعه عددی تحلیل و طراحی روسازی انعطافپذیر راهها، استفاده از شبکه عصبی مصنوعی، پایاننامه ارشد، دانشگاه سمنان، مهر.
-کی منش، محمودرضا، شفیع پور، ابوذر، میر شکاریان بابکی، مهرداد (1394). ارزیابی تحلیل اثر وزن محورهای وسایل نقلیه مختلف بر خرابیهای روسازی آسفالتی با استفاده از روش المان محدود، دهمین کنگره بینالمللی مهندسی عمران، تبریز، اردیبهشت.
-گزارش مطالعاتی شرکت مشاور عمران دشت فراساز، (1394). فصل پنجم، ترافیک، فصل ششم، روسازی.
-نخعی، مصطفی، دولت پور، امین (1393). آنالیز طراحی روسازی (ویرایش دوم).
-Amoozadeh, O. M., & Babagoli, R. (2023). Evaluation of the effect of nano-calcium carbonate mechanical performance of asphalt binder and mixture. Journal of Transportation Research, 20(3), 467-488.
-Burmister, D. M., (1945). The General Theory of Stresses and Displacements in Layered Soil Systems, Journal of Applied Physics. Vol. 16, 89-94, 126-127, 296-302, 1945.
-Chun, Sanghyun, Kukjoo Kim, James Greene, and Bouzid Choubane (2015). Evaluation of interlayer bonding condition on structural response characteristics of asphalt pavement using finite element analysis and full-scale field tests. Construction and Building Materials 96: 307-318.
-muhammad N.S. Hadi, B.C.Bodhinayake, (2003). Non-linear finite element analysis of flexible pavements, Faculty of Engineering, University of Wollongong, Wollongong,
NSW 2522, Australia
-Shi, Shuang, Jusheng Tong, Feng Chen, Jianying Hu, and Tao Ma (2023). Towards an improved prediction of asphalt pavement rutting through thermal-mechanical coupled constitutive modelling. International Journal of Pavement Engineering 24, No. 1: 2192495.
-Tahmouresi, G., Amouzadeh Omrani, M., Divandari, H., & Seyedkazemi, A. (2025). Experimental investigation of the mechanical properties of asphalt mixtures containing lightweight expanded clay aggregate replacing coarse aggregates and modified with nano-AL2O3. International Journal of Pavement Engineering, 26(1), 2532690.
-Yao, Kang, Qiao Dong, Xueqin Chen, Xiang Wang, Shengjia Xie, and Zhiqiang Cheng. (2024). Influence of bonding condition of different interfaces on the mechanical responses and failure mode of asphalt pavement. Canadian Journal of Civil Engineering 51, No. 6 (2024): 640-653.
