جاده

جاده

تمایل مشروط زنان به استفاده از سامانه دوچرخه اشتراکی در مشهد: یک تحلیل با روش ترکیبی از یک پیمایش شهری

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
2 دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
3 دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
4 دانش آموخته کارشناسی ارشد، مؤسسه آموزش عالی غیردولتی توس، مشهد، ایران
چکیده
زنان به دوچرخه اشتراکی زمانی کارکرد حمل‌ونقلی می‌یابد که امکان استفاده از آن در سفرهای روزمره شهری فراهم باشد. در زمان گردآوری داده‌ها، دسترسی عملی زنان به سامانه دوچرخه اشتراکی مشهد، بایدو، عمدتاً به بوستان‌های ویژه بانوان محدود بود. این پژوهش ارتباط تجربه‌های پیشین و ترجیحات حمل‌ونقلی با تمایل مشروط زنان به استفاده آینده از بایدو را بررسی و شواهد مربوط به موانع استفاده را تلفیق می‌کند. داده‌های ۲۵۱ زن ۱۵ سال و بالاتر ساکن مشهد، برگرفته از پیمایشی غیراحتمالی با دو مسیر حضوری و برخط، با رویکرد ترکیبی همگرا تحلیل شدند. پیامد پنج‌سطحی با مدل لاجیت ترتیبی و خطاهای معیار مقاوم بررسی شد؛ پاسخ‌های متنی ۱۴۲ زن و ارزیابی هشت گویه زیرساختی توسط ۸۷ زن دارای تجربه دوچرخه شخصی نیز تحلیل شدند. در کل نمونه، ۶۸٫۹ درصد پاسخ ۴ یا ۵ را انتخاب کردند. تجربه بایدو در محیط محدود، تجربه دوچرخه شخصی و ترجیح شیوه سفر شامل دوچرخه، پس از تعدیل سایر متغیرهای مدل، با سطوح بالاتر تمایل ارتباط داشتند. پاسخ‌های متنی نشان دادند که تمایل بالا می‌تواند با گزارش مشکلات خدمت هم‌زمان باشد. در زیرنمونه زیرساختی، ۴۶٫۰ درصد ایمنی تقاطع‌ها و ۴۰٫۲ درصد روشنایی شبانه و حرکت بدون مانع را، هرکدام، در دو سطح پایین ارزیابی کردند. تلفیق شواهد، سه گلوگاه تحلیلی را برای بررسی امکان استفاده پیشنهاد می‌کند: امکان ورود به خدمت، قابلیت اتکای خدمت و ایمنی و پیوستگی سفر. این چارچوب، تفسیر شواهد مطالعه است؛ داده‌ها نرخ تبدیل تمایل به سفر، تقاضای کل زنان شهر یا اثر علّی تغییر سیاست را اندازه‌گیری نمی‌کنند.
کلیدواژه‌ها

-Abolhassani, L., Afghari, A. P., & Mohtashami Borzadaran, H. (2019). Public preferences towards bicycle sharing system in developing countries: The case of Mashhad, Iran. Sustainable Cities and Society, 44, 763-773. doi.org/10.1016/j.scs.2018.10.032
-Afrouzeh, A., Phipps, C., Majidi, F., & Keshavarz, F. (2025). On the road less traveled: Women’s cycling and motorcycling in Iran. Leisure Sciences.
-Aldred, R., Elliott, B., Woodcock, J., & Goodman, A. (2017). Cycling provision separated from motor traffic: A systematic review exploring whether stated preferences vary by gender and age. Transport Reviews, 37(1), 29-55.
-Bean, R., Pojani, D., & Corcoran, J. (2024). Natural barriers facing female cyclists and how to overcome them: A cross national examination of bikesharing schemes. Journal of Cycling and Micromobility Research, 2, 100025.
-Brant, R. (1990). Assessing proportionality in the proportional odds model for ordinal logistic regression. Biometrics, 46(4), 1171-1178. doi.org/10.2307/2532457
-Cunha, I., & Silva, C. (2023). Equity impacts of cycling: Examining the spatial-social distribution of bicycle-related benefits. International Journal of Sustainable Transportation, 17(6), 573-591. doi.org/10.1080/15568318.2022.2082343
-Elmashhara, M. G., Silva, J., Sá, E., Carvalho, A. A. A., & Rezazadeh, A. (2022). Factors influencing user behaviour in micromobility sharing systems: A systematic literature review and research directions. Travel Behaviour and Society, 27, 1-25.
-Emadi, M., Hosseini, H., & Ghahraman-Tabrizi, K. (2014). Investigating the obstacles of urban cycling for Iranian women. Research in Exercise Physiology and Management, 20(6), 27-36.
-Feng, P., & Li, W. (2016). Willingness to Use a Public Bicycle System: An Example in Nanjing City. Journal of Public Transportation, 19(1), 84-96.
-Fetters, M. D., Curry, L. A., & Creswell, J. W. (2013). Achieving integration in mixed methods designs—principles and practices. Health Services Research, 48(6 Pt 2),
2134-2156.
-Fishman, E. (2016). Bikeshare: A review of recent literature. Transport Reviews, 36(1),92-113.
-Gale, N. K., Heath, G., Cameron, E., Rashid, S., & Redwood, S. (2013). Using the framework method for the analysis of qualitative data in multi-disciplinary health research. BMC Medical Research Methodology, 13, 117. doi.org/10.1186/1471-2288-13-117
-Garrard, J., Rose, G., & Lo, S. K. (2008). Promoting transportation cycling for women: The role of bicycle infrastructure. Preventive Medicine, 46(1), 55-59.
-Gorrini, A., Choubassi, R., Messa, F., Saleh, W., Ababio-Donkor, A., Leva, M. C., D’Arcy, L., Fabbri, F., Laniado, D., & Aragón, P. (2021). Unveiling Women’s Needs and Expectations as Users of Bike Sharing Services: The H2020 DIAMOND Project. Sustainability, 13(9), 5241.
-Goudis, P., Victoriano-Habit, R., Carvalho, T., & El-Geneidy, A. (2025). Barriers, Adoption, and Use of a Bike-Sharing System: A Market-Segment Approach to Current and Potential Users in Montréal, Canada. Transportation Research Record, 2679(9), 788-801. doi.org/10.1177/03611981251340377
-Hamedanian, F., & Ghadermazi, S. (2022). Challenges for Iranian women in daily urban safety. Frontiers in Sociology, 7, 790905. doi.org/10.3389/fsoc.2022.790905
-Higuera-Mendieta, D., Uriza, P. A., Cabrales, S. A., Medaglia, A. L., Guzman, L. A., & Sarmiento, O. L. (2021). Is the built-environment at origin, on route, and at destination associated with bicycle commuting? A gender-informed approach. Journal of Transport Geography, 94, 103120. doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2021.103120
-Howland, S., McNeil, N., Broach, J., Rankins, K., MacArthur, J., & Dill, J. (2017). Current efforts to make bikeshare more equitable: Survey of system owners and operators. Transportation Research Record, 2662(1),160-167.
-Hsieh, H.-F., & Shannon, S. E. (2005). Three approaches to qualitative content analysis. Qualitative Health Research, 15(9), 1277-1288. doi.org/10.1177/1049732305276687
-Institute for, T., & Development, P. (2018). The Bikeshare Planning Guide.
-Jahanshahi, D., Chowdhury, S., Costello, S. B., & van Wee, B. (2021). Review of key findings and future directions for assessing equitable cycling usage. Transportation Research Record, 2675(6), 453-464.
-Jahanshahi, D., Tabibi, Z., & van Wee, B. (2020). Factors influencing the acceptance and use of a bicycle sharing system: Applying an extended Unified Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT). Case Studies on Transport Policy, 8(4), 1212-1223. doi.org/10.1016/j.cstp.2020.08.002
-Jahanshahi, D., van Wee, B., & Kharazmi, O. A. (2019). Investigating factors affecting bicycle sharing system acceptability in a developing country: The case of Mashhad, Iran. Case Studies on Transport Policy, 7(2),239-249.
-Khademi, N., Naeinizadeh, M., Firoozi Yeganeh, S., Behmanesh, A., Ekramifard, A., Chaiyasarn, K., Zheng, Z., Arbabpour Bidgoli, M., Azarmi, H., Tarvirdizadeh, B., & Hadi, A. (2024). Building a less intimidating cycling environment for women: A structural equation modeling analysis based on a VR-based laboratory experiment. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 100, 431-457. doi.org/10.1016/j.trf.2023.12.001
-Khajehpour, B., & Miremadi, I. (2024). Assessing just mobility transitions in the Global South: The case of bicycle-sharing in Iran. Energy Research & Social Science, 110, 103435.
-Louro, T., Geurs, K. T., Grigolon, A., & Cunha, A. L. (2026). Cycling accessibility and equity: A systematic literature review. Transport Reviews, 1-24.
-Mafi, S., McIntyre, E., Prior, J., Mohammadi, A., & Choobchian, P. (2026). Riding together: A scoping review of factors influencing user behaviour in bike-sharing systems. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 116, 103413. doi.org/10.1016/j.trf.2025.103413
-McCullagh, P. (1980). Regression models for ordinal data. Journal of the Royal Statistical Society: Series B (Methodological), 42(2),109-142.
-Mirzania, M., Yunesian, M., Gharibzadeh, F., Hasham Firooz, M., Zahab Sanei, A., & Moeini, P. (2025). Barriers to active transport modes in Tehran, Iran: A qualitative study from the citizens’ perspective. BMC Public Health, 25, 2015.
-Noorbakhsh, P., Khademi, N., & Chaiyasarn, K. (2023). Exploration of women cyclists’ perceived security using tree-based machine learning algorithms. Procedia Computer Science, 220, 624-631.
-Pearson, L., Berkovic, D., Reeder, S., Gabbe, B., & Beck, B. (2023). Adults’ self-reported barriers and enablers to riding a bike for transport: A systematic review. Transport Reviews, 43(3), 356-384.
-Pearson, L., Reeder, S., Gabbe, B., & Beck, B. (2023). What a girl wants: A mixed-methods study of gender differences in the barriers to and enablers of riding a bike in Australia. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 94, 453-465. doi.org/10.1016/j.trf.2023.03.010
-Roig-Costa, O., Miralles-Guasch, C., & Marquet, O. (2025). Unpacking the docked bike-sharing experience. A bike-along study on the infrastructural constraints and determinants of everyday bike-sharing use. Journal of Transport Geography, 125, 104184. doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2025.104184
-Soltani, A., Allan, A., Pojani, D., Khalaj, F., & Mehdizadeh, M. (2022). Users and non-users of bikesharing: How do they differ? Transportation Planning and Technology, 45(1), 39-58.
-Yuan, Y., Masud, M., Chan, H., Chan, W., & Brubacher, J. R. (2023). Intersectionality and urban mobility: A systematic review on gender differences in active transport uptake. Journal of Transport & Health, 29, 101572. doi.org/10.1016/j.jth.2023.101572